第 8 页精品文档---下载后可任意编辑后视野校核标准标准
doc 1、后视野校核标准标准概述在汽车设计中，驾驶员视野直接影响汽车的使用和平安等，在进展布置设计时必需考虑视野是否符合法规要求，是否能够满足使用要求
依据工程实际状况，某车与视野相关的局部根本上与参考样车保持全都，因此本报告是对视野的校核
下面以相关标准和规定为根底，结合某车布置设计状况，对某车驾驶员前、后视野分别进展校核
一、汽车驾驶员视野根本要求在车身布置图上，确定了代表驾驶员眼睛分布位置的眼椭圆后，即可作出驾驶员的实际视野范围，进展前视野、后视野、内后视野的校核
依据相关国家标准，对汽车驾驶员视野的根本要求如下：a)前视野规定了驾驶员前方 180º 范围内直接视野的校核 2、
b)驾驶员一侧外后视镜后视野规定了驾驶员借助后视镜必需观看水平路面上一段宽度至少为 2
5m 的视野区域
c)乘客一侧外后视镜后视野规定了驾驶员借助外后视镜必需能在水平面路面上观看一段宽度至少为 4m 的视野区域
d)内后视镜的视野规定了驾驶员借助内后视镜必需能在水平路上观看一段宽度至少为 20m 的视野区域
二、某车驾驶员前方视野校核 3
1 引用标准 GB11562－1994 汽车驾驶员前方视野要求及测量方法 GB11556－1994 汽车风窗玻璃除霜系统的性能要求及试验方法 GB/T11563－1995 汽车 H 点确定程序 GB/T11559－1989汽车室内尺寸测量用三维 H 点装置 3
2 3、汽车前方视野技术要求汽车前方视野必需符合标准 GB11562-1994 中的规定
〔1〕风窗玻璃透亮区至少应包括风窗玻璃基准点联线所包围的面积
这些基准点是：a
基准点 a，V1 点水平向前偏左 17°；b
基准点 b，V1 点向前沿铅垂面偏上 7°；c
基准点 c，V2 点向前沿铅垂面偏下 5°；d
挂念基准点、、，与 a、b、
