支架及支架基础预压 编制 ：高唐 - 1 - 邯郸市中华大街-北环路立交工程 ES 匝道桥箱梁支架基础及支架预压技术交底报批 1 编制依据 1.1 邯郸市中华大街-北环路立交工程ES 匝道桥施工图设计（送审稿） 1.2JTJ/T194-2009 钢管满堂支架预压技术规程 1.3 项目部对箱梁施工的技术交底 2 支架基础预压 2.1 支架基础预压区域选择 根据支架基础预压的规定和ES 匝道桥4#~7#支架区域的现场的实际情况，预压范围选择在支架高度较低（支架较低支架对基础荷载相对集中），基础相对不稳定（承台基坑范围）的4#轴北侧5 米范围内。 2.2 预压方法 底托底面尺寸为 15*15cm，垫木尺寸为宽度为 15cm。由于预压的是集中荷载，垫木长度为 15cm 等同底托底座宽度。垫木分布同支架分布。具体如下图： 原地表整平夯实40cm厚灰土10cm厚现浇混凝土垫木10*15cm方木，上面长度15cm主龙骨15cm*15cm脚手板加载材料支点平面布置图预压方法简图2.3 预压荷载 在选定的区域内，对基础的荷载理解为局部的集中荷载，混凝土图示混凝土部分计算 1.8 米长箱梁混凝土量。由于支架高度较小不计算模板及支架的重量。根据支架基础预压的规定，预压单元内出现的最大荷载强度不超过预压单支架及支架基础预压 编制 ：高唐 - 2 - 元内荷载强度平均值的120%。 预压荷载=2.95*1.8*2.6*1.2=16.5（吨）*10=165KN 2.4 加载及卸载 加载预压单元横纵向对称加载，一次性加载完成。卸载过程同加载过程。 2.5 预压监测 ①加载之前监测点标高 ②加载后每隔 24 小时的监测点标高 ③卸载6 小时后监测点标高 2.6 记录 根据现场预压的实际数值，按照下述格式进行记录： 支架及支架基础预压 编制 ：高唐 - 3 - 支架基础沉降监测表 日期： 年 月 日 单位：mm 测点 加载前 加载后 卸载6h 后 非弹性 变形量 标高 0h 24h 48h 72h 96h 120h 标高 弹性 变形量 标高 沉降量 标高 沉降量 标高 沉降量 标高 沉降量 标高 沉降量 标高 沉降量 注：1 表中沉降量均指相邻两侧监测标高之差。 监测： 计算： 施工技术负责人： 监理： 支架及支架基础预压 编制 ：高唐 - 4 - 3 支架预压 支架按照要求搭设完成后，铺设底模主龙骨及次龙骨，在次龙骨上铺设5cm 大板进行箱梁预压， 3.1 预压荷载 支架的预压荷载不小于箱梁钢筋混凝土重量的1.2 倍，由于支架预压预压时翼檐部分支架不参与预压，所以算混凝土重量时...
