西安理工大学 单级蜗轮蜗杆减速器机械设计课程设计说明书 1 机械设计课程设计 计算说明书 设计题目 链式运输机传动装置 专业班级 设计者 指导教师 西安理工大学 单级蜗轮蜗杆减速器机械设计课程设计说明书 2 目 录 一 设计任务书 ……………………………………………3 二 传动方案的拟定 ………………………………………4 三 电动机的选择及传动装置的运动和动力参数计算.…6 四 传动零件的设计计算 …………………………………11 1. 蜗杆及蜗轮的设计计算 ………………………11 2. 开式齿轮的设计计算 ………………………15 五 蜗轮轴的设计计算及校核 ………………………20 六 轴承及键的设计计算及校核 ………………………28 七 箱体的设计计算 …………………………………33 八 减速器结构与附件及润滑和密封的概要说明 …35 九 设计小结 ……………………………………………38 十 参考文献 ………………………………………………39 计算及说明 结果 西安理工大学 单级蜗轮蜗杆减速器机械设计课程设计说明书 3 一．设计任务书 （1）设计题目：链式运输机传动装置 设计链式运输机的动装置，如图所示。工作条件为：链式输送机在常温下工作，负荷基本平稳，输送链工作速度V的允许误差为±5％；两班连续工作制（每班工作8h），要求减速器设计寿命为5年，每年 280个工作日。 （2）原始数据 运输机牵引力 F(KN) 鼓轮圆周速度（允许误差±%5）V(m/s) 鼓轮直径 D（mm） 0.95 0.31 350 西安理工大学 单级蜗轮蜗杆减速器机械设计课程设计说明书 4 二. 传动方案的拟定 （1）传动简图 （2）传动方案分析 机器一般是由原动机、传动装置和工作机三部分组成。 传动装置在原动机与工作机之间传递运动和动力、变换其运动形式以满足工作装置的需要，是机器的重要组成部分。传动装置是否合理将直接影响机器的工作性能、重量和成本。合理的传动方案除满足工作装置的功能外，还要求结构简单、制造方便、成本低廉、传动效率高和使用维护方便。本设计中原动机为电动机，工作机为链轮输送机。本传动方案采用了三级传动，第一级传动为单级蜗轮蜗杆减速器，第二级传动为开式齿轮传动，第三极为链轮传动。蜗轮蜗杆传动可以实现较大的传动比，结构尺寸紧凑，传动平稳，但效率较低，应布置在高速级；开式齿轮传动的工作环境较差，润滑条件不好，磨损较严重，应布置在低速级；链传动的运动不均...
