- 1 - 氟碳涂料在架空管道和储罐外防腐涂层中应用的可行性分析 一、介 绍 架空管道及储罐是石油工业中的重要组成部分，也是管道运输中的主要设施。建国以来，随着我国石油工业的发展，特别近几年，管道及储罐的建设速度是很快的。腐蚀与防护问题一直是关系到管道及储罐可靠性及使用寿命的关键因素，估计因管道外腐蚀造成的石油事故占总事故的42％。 我国管道及储罐的腐蚀与防护技术主要始于20 世纪50 年代，80 年代以后用于管道及储罐的防腐层与阴极保护技术得到了较为广泛的应用。90 年代以后，此两项技术逐步完善，走向成熟。 架空管道和储罐由于属于露天建筑物，因此架空管道和储罐防腐蚀涂层主要的性能要求是作为管道及储罐的防腐层应具备以下性能： （ 1） . 较好的耐大气老化性； （ 2） . 良好的耐化学腐蚀性； （ 3） . 良好的耐水性； （ 4） . 足够的抗冲击、抗弯曲、耐磨等机械性能； （ 5） . 与金属有良好的粘结性； （ 6） . 耐温性； （ 7） . 具有良好的易修复性。 目前国内较多应用的防腐涂层有聚氨酯、高氯化聚乙烯、氯化橡胶、热喷涂锌铝及其合金、氯磺化聚乙烯防腐涂层，据我们所知国内还没有氟碳涂料应用的报道，少量聚脲的成功应用。在国外，特别在日本，氟碳涂料的应用是已经有相当成熟的应用。我们首先来比较这些防腐涂层的性能。 表 1 不同架空管线和储罐的外防腐涂层的性能比较 涂层 优 点 缺 点 使用温度(° C) 相对价格（元/kg） 聚 氨 酯 优良的耐化学介质性能；优良的机械性能；耐热性及电绝缘性能良好；耐候性好，特别是HDI；可在低温下（如0° C）良好成膜，装饰性好，漆膜饱满；可做成无溶液体涂料或粉末涂料；耐候性8 年左右 储存性能较差，必须隔绝水 < 100 40-80 高氯化聚乙烯 优良的化学稳定性，耐酸、碱、 盐、 化学药剂、水、油；良好的耐温及耐候性；耐菌及耐火性能 阻止细菌等生长，阻燃；优异的机械性能，抗冲击，柔韧性好；施工性能好 施工方便、费用低、成膜厚、价格适中、维修方便。 漆膜较薄，需要多次涂装；金属的附着力稍差，多配套底漆；耐候性差。 < 80 ～ 10 氯化橡胶 化学稳定较性好，耐水、耐潮、耐磨。 不耐紫外线，容易释放HCl，黄变；不耐溶剂和氧化性酸，施工容易咬底；施工污染较大，工业国家已限制生产。 < 70 15-25 - 2 - 热喷涂锌铝及其合金 综合防腐性能好 基底预处理要求高，到Sa3.0；施工...
