1 电子控制燃油喷射系统主要内容 汽油机电控系统由哪几部分组成？它们各起什么作用？ 自1967年Bosch公司开发的D—Jetronic 电控汽油喷射系统面世以来，经过几十年的发展，汽油机电子控制技术经历了从模拟电路到数字电路，从普通电子控制到微型计算机控制，从单一功能控制到综合功能控制的过程。 传感器：将反映发动机运行状况的机械动作、热状态等物理量信息，转换成相应的模拟或数字电信号，并输送到电控单元。 一般，控制功能越多，控制的精度要求越多，所需的传感器也越多。 电控单元（ECU）：是电控系统的核心。 （1）向各种传感器提供它们所需的基准电压（2、5、9、12V等） ； （2）接收传感器或其他装置输入的信号，并将它们转换成微机能够处理的数字脉冲信号；（3）储存输入的信息，运用内部已有的程序对输入信息进行运算分析，输出执行命令； （4）根据发动机性能的变化，自动修正预置的标准值； （5）将输入信息与设定的标准值进行比较，如发现数据异常，确定故障部位，并把故障信息存储在存储器中。即故障自诊断功能和失效保护功能。 执行元件：是在电控单元控制下，完成特定功能的电气装置。 在电控系统，ECU对执行元件的控制，一般通过控制执行元件电磁线圈搭铁回路来实现。 2 汽油机电控系统一般具备哪些控制功能？控制功能的内容是什么？ （一）：汽油喷射控制：是电控系统最主要的控制功能。 （1）喷油正时控制，即喷油开始时刻控制，包括根据曲轴转角位置进行控制的同步喷射控制和根据发动机运行工况进行控制的异步喷射控制两种方式。 （2）喷油持续时间控制，即喷油量控制。包括发动机起动时的喷油持续时间控制，发动机起动后的喷油持续时间控制两种控制程序。 （3）停油控制：包括减速停油控制、超速停油控制及停油后的恢复供油控制。溢流控制。 （4）电动汽油泵控制：包括发动机起动前电动汽油泵的预运转控制、发动机正常运转时和发动机停机时电动汽油泵运转控制。 （二）：点火控制：是汽油机电控系统的第二个主要功能。 （1） 点火正时控制：最佳点火提前角控制。包括基本点火提前角的确定、基本点火提前角的修正及点火控制。 （2） 闭合角控制：点火线圈初级通电时间控制。包括初级线圈通电时间确定和通过电流的控制。 （3） 爆震反馈控制：是汽油机电控系统特有的控制功能。包括爆震的检测和反馈修正控制。 （三）：怠速控制：当发动机处于怠速工况时，ECU 根据怠速转速的变化或附属装置接入...
