第 五 章第 五 章 电 控 汽 油 喷 射 系 统一、电 控 汽 油 喷 射 概述•电 控 汽 油 喷 射 ：电 控 汽 油 喷 射 系 统电 控 汽 油 喷 射 系 统 EFIEFI（Electronic Fuel InjectionElectronic Fuel Injection）是利用电 子控 制）是利用电 子控 制技术控 制喷 油 器，将一定数量和压力的汽 油 直接喷射 到进气管道或汽 缸中，与进入的空气混合而形成可燃混合气的汽 油 机燃油 供给装置。§5.1 5.1 概述概述 化油器燃油供给系统的可燃混合气的形成和控制是通过化油器实现的。进入燃烧室的混合气量与发动机负荷成一定的比例关系，混合气浓度可以根据发动机工况调节，但控制精度不高。 电控燃油喷射系统通过空气流量计预先测定空气量，然后电控单元根据进气量的多少控制喷油器喷射燃油。吸入的空气与喷油器喷出的雾状汽油混合形成可燃混合气。化油器燃油供给系统与电控燃油喷射系统的比较电子汽油喷射系统示意图二、电喷的优点 与传统化油器式发动机相比，装有电控汽油喷射系统的发动机具有下列优点：（1） 由于进气管道中没有喉管，提高了发动机的充气效率，增加了发动机的功率和转矩。（2） 对可燃混合气成分进行精确的控制，使发动机在任何工况下都处于最佳的工作状态。（3） 发动机各缸可燃混合气量的分配更加均匀，节省燃油并减少废气排放中的有害成分。 采用汽油喷射系统的发动机与传统的化油器式发采用汽油喷射系统的发动机与传统的化油器式发动机相比，发动机的功率可提高动机相比，发动机的功率可提高5%5%5%～～10%10%，油耗降低，油耗降低5%5%～～10%10%，废气中有害排放含量减少，废气中有害排放含量减少，废气中有害排放含量减少15%15%15%～～20%20%，能满，能满足目前严格的排放及燃料经济性法规的要求。三、喷射系统的基本类型1、按控制原理分： 11）机械控制式：喷油器的工作由供油管路中的油压来控制。又称来控制。又称KK系统或连续喷射系统。 22）电子控制式：简称）电子控制式：简称EFIEFIEFI。。喷油器由电磁驱动，喷油量的大小和时机完全由电控单元控制。2、按喷油器的布置分： 11）单点式汽油喷射（）单点式汽油喷射（SPISPISPI）） 22）多点式汽油喷射多点式汽油喷射（（MPIMPI））单点喷射将燃油喷射在节气门的前方，燃油喷入后随空气流入进气歧管内，再进入气缸。多点喷射 将燃油喷射在每缸进气门的外测，贮存并蒸发，供发动机使用。 3、按喷油器工...
