汽 车 基 本 构 造 发动机（引擎）：本体、点火系、冷却系、润滑系、启动装置、燃料供给系统 电器：前大灯、尾灯、仪表、音响、空调等等 底盘：传动系、行驶系、转向系、制动系 车身：承载式车身 发 动 机 的 相 关概念 排气量 排气量就是平时说的排量
排气量(Displacement)是指 在引擎的某一循环运作中，能将全部空气及混合气送入所有汽缸的能力，也是指一个活塞从一个行程运作至另一行程所能排的体积
排量是指排气量，气缸工作容积是指活塞从上死点到下死点所扫过的容积，又称为单缸排量，它取决于缸径和活塞行程
发动机排量是各缸工作容积的总和，一般用升（L）来表示
发动机排量是最重要的结构参数之一，它比缸径和缸数更能代表发动机的大小，发动机的许多指标都同排气量密切相关
汽 车 排量 2
0T的 区别
T 是带涡轮增压器发动机的机型（ TURL）
i 是表示燃油喷射发动机，也作 EFI
0 就是单纯普通发动机排量 2
0T 就是加装了涡轮增压器，发动机排量 2
0 升，动力可达 2
4 以上，耗油要高，因为动力提升了嘛，但排放更清洁
0i 就是燃油喷射发动机，排量 2
0 升，节油高技术，省油
发动机功率 发动机功率是指发动机做功的快慢
发动机单位时间内所做的功叫做这发动机的功率
符号为：P 常用单位为：w （瓦特） 发动机的功率并不等于车子的功率，在机械传动中，功率会有中间损失
另外，出于安全考虑而把车身加厚加重的设计，也会导致发动机功率的损失
所以，装有小排量发动机的车子并不一定就比装载大功率发动机的车子慢或者性能差
比功率和比扭矩当然是越大越好，说明动力储备充足，但是车子如果加了必须的、豪华的配置而使其数值降低，并不能说明更多的问题
在同等排量的情况下，功率当然是越大越好，有些车厂采用先进的技术，比如进气门行程控制、E
