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电泳渣原因分析

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电泳痕、电泳渣原因分析 一、 原理分析 电泳痕、电泳渣是电泳液留存在车体折边夹缝中,烘烤时由于体积膨胀,溢出表面,电泳液中固体分干固后现场的痕迹或渣点。 折边夹缝分两个部分(间隙 1 、间隙 2 ),如图 2 : (1 ) 间隙 1 由折边设备产生,原理如图: 内板外板内板外板间隙1间隙2图1 折边间隙示意图 图2 折边间隙分区图 内板外板压边镶块预压边镶块内板外板0.1mm图 3 折边机结构图 图表 4 折边过程示意图 图 5 折边间隙标准 (2 )间隙2 由折边胶的填充不到位产生。 焊装折边注胶要求: 焊装折边后注胶到位要求: 焊装注胶折边后胶填充不到位的状况: 内板外板内板外板7±2mmΦ3.0±1.0图 6 折边注胶标准 图 7 折边胶压边后位置标准 二、 间隙 1 、间隙 2 对涂装的影响 电泳痕、电泳渣形成的前提是有夹缝空间存在。 1、试验一:验证折边部分填满折边空隙后电泳渣痕的发生率。 3 月 5 日会同焊装和涂装,在焊装后盖工位进行了注满胶的溢胶试验。 试验车型:SED 试验部件:后背门 试验件数:六件(3 件全周溢胶、3 件半边溢胶) 装车车号 溢胶部位 电泳结果 82410 无溢胶 无明显 58851 无溢胶 有 58855 无溢胶 有 82411 无溢胶 有 82412 无溢胶 有 82413 全周溢胶 无 58853 全周溢胶 无 82414 全周溢胶 无 58854 右边溢胶 左无、右无 82416 右边溢胶 左有、右无 82417 右边溢胶 左有、右无 82418 无溢胶 有 82422 无溢胶 有 结论:折边空隙充填满后可以防止电泳痕、电泳渣的产生。也就是说,电泳痕、电泳渣与间隙有直接的关联性。 2、试验二:折边部位解剖 内板外板图 8 折边胶不满足要求状况示意图 间隙状况一: 解剖实例: P32L 的左前门门框有一严重的电泳渣痕,解剖后照片如下: 图 1 0 双间隙存在形成电泳渣痕图片 结论:当间隙1 、间隙2 同时存在,并且存在可出来的通道时,将产生较大量的电泳渣电泳痕。 间隙状况二: 内板外板间隙1间隙2图 9 双间隙存在的情形 解剖实例: J11J后背门 图 1 2 间隙 2 存在无电泳渣痕的图片 结论:当只有间隙2 存在时,并不一定产生电泳渣电泳痕。也就是说,间隙2 不是造成电泳渣电泳痕的关键原因。 内板外板间隙2图 1 1 间隙 2 存在的情形 间隙状况三: 解剖实例: 内板外板间隙1 结论:当间隙2 不存在,而间隙1 存在时,有小量的电泳渣电泳痕产生。也...

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