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白帽至冶溪跨镇公路南庄段

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白帽南庄至冶溪金盆公路南庄段 续建工程 (马踏岭公路) 项 目 建 议 书 白帽镇人民政府 二O 一一年五月 目 录 1、工程概述 1 .1 工程简介 1 .2 编制项目建议书的依据 2、项目建设的必要性 3、项目实施的外部条件 3.1 沿线自然条件 3 .2 沿线社会条件 4、建设规模与标准 4 .1 道路规划 4 .2 建设规模与标准 5、投资估算、资金筹措及项目实施 5 .1 投资估算编制说明 5 .2 投资估算及人工数量 5 .3 资金筹措意见 6、项目社会及经济效益评价 7、项目实施安排 1、概述 1. 1 工程简介 马踏岭公路北经白帽镇南庄村与318 国道相连,南经冶溪镇金盆村与211 省道相通,沟通太湖北里公路和湖北英山公路,全长12.5公里,海拔高差40 米,途经白帽镇南庄村、土桥村、冶溪镇金盆村,直接受益面积有太湖部份乡镇、店前、白帽部份村,总人口达10 万人左右。 1. 2 编制项目建议书的依据 1) 岳西县人民政府1996 年“关于加快全县公路建设的决定” 2) 岳西县农村公路发展规划 3) 白帽镇人民政府“十五”发展规划 2、项目建设的必要性 项目区内在古时就修有石块铺设的一条人行大道,是连接白帽与冶溪,通往太湖的交通枢纽,是湖北武汉到司空山的旅游通道。 该路白帽镇境内6.2 公里。在县发改委的支持下,2010 年安排了以工代赈工程项目,实铺筑路面2 公里,仍有4.2 公里被崇山峻岭阻隔,交通的不便。严重影响了沿线群众的生产、生活,阻碍了地方经济的发展。 续建马踏岭公路,将有力地促进两地的经济、贸易、文化交流,对繁荣区域经济将起到举足轻重的作用,具有重要的社会意义和深远的历史意义。 3、项目实施的外部条件 3. 1 沿线自然条件 3. 1. 1 地理位置与地形地貌 项目公路属山岭区,位于岳西县白帽与冶溪两镇交界处,区域内相对高差较大,地表水较多,无通航要求。 3. 1. 2 地质 路线所在地区工程地质分区上可为以下几个工程地质区: ①变质岩与侵入岩相间的中、低山工程地质区 该区由坚硬的块状二长花岗岩、层状片麻岩和块状混合花岗岩类组成。岩石抗压强度49— 236Mpa。地下水量中等。有崩塌、滑塌、泥石流及轻度水土流失。 ②以沉积岩为主的丘岭工程地质区 该区由软硬相同的层状砾岩、砂岩、粉砂岩、页岩和坚硬的块状二第岩类组成。岩石抗压强度49— 236Mpa。 地下水量中等。有轻度水土流失。 ③河谷平原工程地质区 该区主要为阶地及河漫...

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