1/6第 8 章地下控制测量城市轨道交通工程建设中的地下控制测量，是在隧道内建立施工测量控制网，该网是地下隧道掘进测量、设备安装测量和竣工测量等的基础。地下控制测量包括地下平面和高程控制测量。进行地下控制测量时，应利用直接从地面通过联系测量传递到地下的近井点作为测量起算点。8.1 平面控制测量8.1.1 导线布设形式通过联系测量传递至地下的起始点的坐标、方位和高程，是地下平面控制测量的基准 ,在进行地下平面控制测量前，应对这些点进行检核，当确定其稳定和可靠后才能以这些点作为起算点进行地下平面控制测量。由于地下结构主要是隧道，因此平面控制测量的形式一般为导线。当施工竖井间隧道未贯通时，以支导线形式布设平面控制点，当施工竖井间隧道贯通后，则应将控制点构成附合导线。如果隧道间有联络道连接时，应通过联络道构成附合路线或结点网。地下导线测量一般分两级布设，在隧道掘进初期，由于距离短，不宜布设地下控制导线，但为了满足指导隧道施工的要求，应布设施工导线；当直线隧道掘进 200m 或曲线隧道掘进至 100m 距离后，才能进行地下平面控制测量，即按控制导线边长要求，从施工导线中隔点选择适宜的导线点组成或重新布设地下平面控制点，两级地下导线布设示意图见图 8.1-1(图中虚线为施工导线，实线为控制导线。隧道内控制点间平均边长为 150m,曲线隧道控制点间距不应小于 60m。图 8.1—1 两级地下导线布设示意图在贯通距离大于 1500m 时，为了提高导线测量精度，在导线中部或适当位置，通过采用加测陀螺方位、投点等方法所施测的高精度点和方位边，均应作为地下平面控制测量的已知数据。除此之外，为提高地下测量精度，地下平面控制还可以导线网或边角锁等形式布设8.1-2 导线点的埋设形式隧道内导线点的埋设形式有多种，应根据施工方法和隧道结构形状确定，一般导线点可埋设在隧道结构的底板、边墙或拱顶上。导线点的形式一般有下列三种：(1) 埋设在隧道结构底板的导线点形式埋设在隧道结构底板的导线点形式见图 8.1.2,该点为 200mmX100mmX10mm 规格的钢板，其与结构底板的钢筋焊在一起，并用混凝土与隧道结构底板浇筑牢固。在钢板上钻直径2mm 的小孔，并镶上红或黄铜丝作为导线点标志。这种形式的导线点的特点是简单、钢板面积大、便于调线，如直接设置在轴线上对施工更为直观。缺点是容易受到损坏，观测时受施工影响大。(2) 埋设在隧道结构边墙的导线点形式埋设在隧道结构边墙的导线点形...
