前言 21 围 32 规性引用文件 33 定义 34 普通钢与强度钢的分类 35 表面质量分类及代号 46 用途和特点 46.1 冷轧板 46.2 热轧板 57 材料的选用原则 67.1 冷轧板 67.2 热轧板 68 优先选用的规格 69 材料表示方法 810 其他 8附录 A （资料性附录）材料的力学及工艺性能 9附录 B （资料性附录）本标准与采用标准及有关标准相近牌号对照表 12页脚应用范围：产品设计选材JAC 安徽江淮汽车股份有限公司编号Q/JQ213-2007标题：汽车车身钢板选用手册第 14 页共 14 页前言车身设计选用“多种钢板”代表了今后车身的发展趋势，通过对多种钢板结构进行优化、即能保证和改进汽车的性能，又能显著的减少质量。要实现轻量化结构设计，必须强调“合适的板材用在合适的部位”。考虑到公司目前在车身设计选材时选择的钢板牌号种类规格繁多，不利于生产与成本的控制，为进一步规车身设计薄板材的选取，制定此标准。鉴于国标在薄板材料方面相对比较滞后，而多以一些大型钢铁企业标准为事实标准，因此本标准在编写过程充分参考了宝钢公司的企业标准，以及宝钢专家的意见，同时也参考了日本的JIS 中相关的材料标准与欧盟的 EN 标准。本标准的附录 A 为资料性附录。本标准的附录 B 为资料性附录本标准起草单位：技术中心标准法规部本标准主要起草人：唐小华、徐清魁汽车大梁用热轧钢板和钢带汽车结构用热连轧钢板及钢带冷成型用热连轧钢板及钢带冷连轧碳素钢板及钢带冷连轧低碳钢板及钢带冲压用冷连轧钢板及钢带加磷高强度冷连轧钢板及钢带双相高强度冷连轧钢板及钢带低合金高强度冷连轧钢板及钢带应用范围：产品设计选材JAC 安徽江淮汽车股份有限公司编号Q/JQ213-2007标题：汽车车身钢板选用手册第 14 页共 14 页1 围本标准确定了车身覆盖件薄板材选用的一般原则，规定了车身薄板材料的牌号和规格围以及高强度刚的定义，本标准中的材料即车身薄板材。本标准适用于乘用车、商用车车身设计时薄板材的选取。2 规性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。GB/T15574-1995 钢产品分类GB/T3273-2005Q/BQB310-2003Q/BQB302-2003Q/BQB402-2003Q/BQB403-2003Q/BQB408-2003Q/BQB411-2003...
