空心板梁安装安全方案

239 省道高淳东段工程（空心板梁安装）安全专项方案编制：审核：批准：239 省道高淳东段工程 QL-1 标项目经理部2010 年 6 月 16 日1石固大桥空心板梁安装安全方案一、编制依据及适用范围1、239 省道高淳东段工程 QL-2 标施工图纸。2、现行公路工程施工规范、验收评定标准，以及有关公路施工的技术资料。3、通过现场实地踏勘，从现场调查、采集、咨询所获取的相关资料。4、我单位同类或类似工程的施工经历5、国家及有关部委颁布的法规及标准。1) 部颁《公路工程技术标准》(JTGB01—2003)2) 部颁《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041—2000)3) 部颁《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1—2004)4) 部颁《公路工程施工安全技术规范》(JTJ076—95)6、本方案通过审核后由 239 省道高淳东段工程 QL-2 标项目经理部负责在空心板梁安装中实施。二、工程概况本项目位于 239 省道高淳东段，全长约 34km。路线起点为高淳与溧阳交界的河定桥西侧，终点位于花奔大桥东侧约 470m 处。本项目全线采用一级公路标准设计，设计速度100km/h。QL-2 标段为石固桥，桥长 200m,全桥共 2 联，桥面净宽：2*14.5m。上部结构采用 20m 预应力砼空心板梁，先简支后连续。下部结构桥台采用肋板台，墩采用柱式墩，基础采用桩基础。石固河大桥为 10 孔 20 米预制后张法空心板梁，共 240 片，20 米空心板梁梁高 0.9 米，最重约 33.8 吨。三、交通组织组织1、施工期间的交通组织(1) 、施工现场采用带反光的蓝色彩钢板围档将施工区域和非施工区域隔离开。在梁板架设期间不影响 239 省道的正常交通安全；(现场已围挡)(2) 、空心板梁采用炮车运输，运输路线为：湖滨路存梁场一北岭路一丹阳湖北路一 239 省道(固城方向)一石固大桥 0#台一倒车开始架梁。2、交通安全保证措施(1) 、建立健全交通安全组织网络，在指挥部和有关管理部门的领导下，项目部成立2以项目经理为组长，专职安全员为副组长的组织管理体系。同时成立一个由 4 人组成的交通安全执勤小组，他们的职责是a、保证梁板在运输过程中的交通安全；b、协助交警维护运输区域交通秩序；c、维护清洗交通标志标牌；d、指挥运输车辆安全进出施工区域。交通安全组织管理网络如下：(2)、施工安全措施：a、专职安全员负责对封闭施工区域的围挡以及运输车辆进行管理和检查，发现隐患及时处理，并做好检查、处理的记录工作。b、配合交管部门的交通指挥，设置警示标志。三、安装施工技术方...