船舶辅机是非题

精品文档-可编辑 船舶辅机 1. （三等）错：泵的输出功率是指原动机传给泵的功率。 2. （三等）对：任何泵在工作时，一旦吸入压力降低都可能产生汽蚀现象。 3. （三等）错：往复泵的压头取决于泵缸的缸径、活塞的行程、作用数和每分钟的转数。 4. （三等）对：往复泵的理论排量与工作压力无关。 5. （三等）错：提升往复泵的转速，就能提升其压头。 6. （三等）对：往复泵具有良好的干吸水平，但供液不均匀。 7. （三等）错：往复泵作用数越多，流量越均匀。 8. （三等）对：电动往复泵反转后吸排方向不变。 9. （三等）对：往复泵泵阀若弹簧太软，阀敲击更为严重。 10. （三等）错：往复泵排出和吸入空气室都需要定期补气。 11. （三等）错：往复泵可通过调节其排出阀开度来改变排量。 12. （三等）错：往复泵起动前必须把填料箱压盖上紧，不允许有任何泄漏现象。 13. （三等）错：由于电动机的转速不变，所以往复泵的活塞在整个工作行程的速度也是不变的。 14. （三等）错：由于齿轮泵具有干吸水平，所以初次起动时不需向泵内灌液。 15. （三等）错：内齿轮泵齿圈和齿轮转向是相反的。 16. （三等）错：齿轮泵所输油的粘 度越大 ，则 漏泄越少 ，容 积 效 率越高 。 17. （三等）错：在实 际 工作中 ，齿轮泵排出油压增 加 时，输油量保 持 不变。 18. （三等）对：齿轮泵齿封 前半 过程将 使 齿轮泵径向力加 大 ，油温 上升。 19. （三等）对：齿轮泵的吸入滤 器 堵 塞，工作时会 产生噪 音 。 20. （三等）对：为减 少 齿轮泵的径向力，现常 用缩 小 排油口 的方法 。 21. （三等）对：斜 齿齿轮泵的排量比 直 齿齿轮泵的排量均匀。 22. （三等）对：三螺 杆 泵在工作中 从 动螺 杆 不是靠 主 动螺 杆 直 接 传动的。 23. （三等）错：双 螺 杆 泵普 遍 制 成 双 吸式 结 构 ，这 样 主 要是可以提升自 吸水平。 24. （三等）对：双 作用叶 片 泵定子 可以两 端 面 互 换 安 装 。 25. （三等）错：双 作用叶 片 泵两 侧 配 油盘 可以互 换 安 装 。 26. （三等）对：叶 片 泵拆 后重装 时各 叶 片 与叶 片 槽 配 合 关系 原则 上不宜 互 换 。 27. （三等）对：船用离 心 泵用作消 防 泵时，比 转数宜 低，用作压载 水泵时比 转数宜高 。 28. （三等）错：调节...