110kV电力线路跨越铁路现场施工方法

双堰至遂西 110 千伏线路工程N27#-N29#夜间跨越铁路施工方案遂宁市江源实业有限公司二 0 一六年五月N27#-N29#跨越铁路夜间施工方案批准：年___月日安全审核：年____月____日技术审核：年____月____日编写：'年月日目录、工程概况：双堰至遂西 110 千伏新建线路工程，目前已进入铁塔组立阶段，按照要求，铁塔组立方案及机械、机具设备、特种作业人员已按要求进行报审。本线路 N27#-N28#跨越遂渝铁路，N28#-N29#跨越遂渝铁路复线，N27#塔形 1D2-SJC4/20；N28#塔形 1D2-SJC2/27；N29#塔形 1D2-SJC3/21。N27—N28 档距 131 米；N28-N29 档距 148 米。导线型号：JLHA3-335；地线型号 JLB20A-80、0PGW-24B1-90。交叉跨越铁路施工断面图如下：现场查勘：N27-N28 跨越遂渝铁路，跨越铁路轨道三根，即跨越接触网三次；N28-N29 跨越遂渝铁路复线，跨越铁路轨道两根，即跨越接触网两次。被跨越的遂渝铁路被跨越的遂渝铁路N27#-N28#跨越遂渝铁路N28#-N29#跨越遂渝铁路复线N28#-N29#跨越遂渝铁路复线跨越部位及需要停电的线路：1、110kV 双堰至遂西线 27#-28#跨越遂渝铁路接触网停电，夜间施工；2、110kV 双堰至遂西线 28#-29#跨越遂渝铁路复线接触网停电，夜间施工；作业现场的条件、环境及其他危险以及需要采取的安全措施：1、跨越遂渝铁路接触网停电，夜间施工，现场充分做好施工准备及照明设置，确保施工安全；2、独立耐张段充分考虑临时拉线设置，确保线路架设完成后不发生倒塔断线；3、白天收紧导地线及弧垂调整，充分做好防止导地线坠落的安全措施。停送电联系及负责人：本段线路跨越铁路协调情况：公司多次与铁路相关部门协调，取得同意：确定在 5 月 11日-13 日夜间，利用电气化铁路“开天窗”的时间点，将铁路接触网进行停电，配合电力线路跨越施工。二、主要施工作业任务：1、铁塔组立；2、临时拉线设置；3、夜间施工跨越铁路；4、弧垂调整、挂紧线及附件安装；5、后期光缆展放及附件安装。三、施工方案：1、铁塔组立：本段线路涉及到三基铁塔组立，N27、N28、N29 三基铁塔的呼高分别是 20 米、27 米、21米。为确保施工安全，三基铁塔转运到位后，严格安装铁塔组立施工方案进行。铁塔组立完成后，立即进行检修，确保全部铁塔螺栓紧固率打到设计及规程要求，且组立好的铁塔必须完成放到螺栓及防松圈安装，并将绝缘子全部安装就位。并经公司相关技术部门及监理单位验收合格，严格配合跨越铁路夜间施工作业进度计划，确...