30M 先法预应力空心板梁工法工法编号：GZSJGF07-90-09一、前 言先法预应力空心板梁是公路桥梁采纳的主要梁式结构之一，8～20m 跨径已形成标准系列，而30m 跨径的采纳则属首次
本工法是隧道工程局在 107 国道牧野公路特大桥现场预制梁施工中形成的
30m 空心板梁具有建筑高度低、跨径较大，外形、配筋与施工模板均较简单，梁体自重较轻，便于现场预制架设等特点，必将在公路桥梁建设中得到广泛的应用
空心板梁断面尺寸见图 1
图 1 30m 空心板梁断面 单位：cm二、工法特点和关键技术1、采纳混凝土一次浇灌成型的施工方法，梁体整体性好，无工作缝，工序衔接紧凑，施工周期大大缩短
施工工艺能解决 30m 空心板梁（梁高 120cm，腹板厚度仅 9 cm）混凝土灌筑下料和振捣问题
2、拉首次采纳了拉杆移动式拉体系，满足了 30m 空心板梁大吨位预应力的要求，安全性能好，精度高
与采纳钢铰线直接锚在承力架上的拉方法比较，具有能节约大量钢铰线和减少拉设备（千斤顶）的优点
3、首次采纳了由三个直径 36cm 园形气囊和外胶套组成的充气橡胶芯模（胶模）成型，并设计了防浮装置和定位钢筋网片，能有效地控制胶模位移，梁体成形好
三、应用围本工法适应于大批量生产 30m 与以下跨径的先法预应力空心板梁，对工厂集中生产和现场就地预制均能适应
其拉体系适应于各种单锚（单束）先构件
四、施工程序（见图 2）五、施工工艺（一）钢筋工程梁体钢筋制作和绑扎在工艺上均无特别之处，按“规”要求施工
图 2 施工程序与工艺清理台座涂隔离剂或铺隔层（底模）安放钢骨架与预应力钢绞线钢筋骨架与钢铰线制作钢筋检查调整初应力再次调整初应力堆 放校核千斤顶整体超张拉立侧端模养 护内胶模放气与抽拔整体控制张拉板模检查混凝土生产混凝土入模捣固制作混凝土试件拆 模放松与切断预应力钢绞线压混凝土试件吊装出槽成品检查（二）混凝
