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PCC 可编程水电站应用论文 1．前言 漾 头 水 电 站 位 于 贵 州 省 铜 仁 市 附 近 ， 装 机 容 量 为2X8000KW，水轮机为轴流转桨式，设计水头为 18M。原调速器为某厂生产的模拟电液调速器，机械控制部分采纳电液转换器，二级放大部分采纳主配压阀，接力器与主配压阀开环无反馈；在电气上采纳模拟电子调节器，抗干扰性能差；自动运行时，常误动作。自投入运行以来，随着长时间的运行，机械的磨损，电气分立元件的老化严重地影响机组的安全运行。 原调速器存在的主要问题是： 1)抗卡阻效果差。调速器对油质要求较高，常卡阻，不能保证长期自动运行。 2)运行操作不方便。由于机械磨损主配压阀渗漏造成接力器漂移，且手动运行时无反馈，运行人员总要不断的调整，劳动强度较大。 3)抗干扰能力差。任何电磁干扰都可能造成调速器误动作。 4)检修维护不方便。调整环节太多，每次检修后，仅调整各个节流阀就需要几天时间。 2．改造方案 针对漾头水电站的具体情况，拟定如下改造方案： 方案一.用 ZFST－100 型数字阀 PCC 可编程智能调速器整机替换原调速器。采纳机电合柜形式。 方案二.保留原调速器主配压阀，去掉原调速器中除主配压阀以外的其他部分，采纳步进电机替代电液转换器，采纳 PCC 可编程智能调节器替换原模拟电子调节器。采纳机电合柜形式。 由于主配压阀的结构形式为滑阀，主配压阀活塞与衬套之间的间隙所造成的渗漏就不可避开，为了减少主配压阀活塞与衬套之间的渗漏，就要在主配压阀活塞阀盘与衬套与窗口之间加大搭叠量，而搭叠量加大了调速器机械死区。由于主配压阀活塞与衬套之间的间隙所造成的渗漏不可避开，因此在手动运行时就需要机械反馈来补偿，否则，接力器就要漂移。 由于漾头水电站原调速系统没有采纳机械反馈。因此，在设备改造时，必须采纳无钢丝绳反馈（或杠杆反馈）结构，只采纳电气反馈。如采纳方案二即保留原调速器主配压阀，手动运行时溜负荷。由于溜负荷，增加了运行人员的劳动强度。而采纳方案一数字阀调速器则能解决这一难题。 综上所述采纳方案一最为理想。 为了适应机组安全稳定运行要求，实现水电站“无人值班”（少人值守），铜仁市地方电力公司漾头水电站经过调查讨论，选用天津市科音自控设备有限公司研制的新一代调速器：ZFST-100 型数字阀 PCC 可编程智能调速器，对原调速器进行了整机更换改造，率先实现了在轴流转浆式水轮发电机组上应用数字阀+可编程计算机控制...