目 录序言 1第一传动方案拟定 21.1 传动方案拟定 21.2 传动系统的作用与传动方案的特点：21.3 方案分析 3第二章电动机的选择计算 42.1 选择电动机类型和结构形式 42.2 电动机容量的选择 5第三章运动参数与动力参数计算 73.1 计算总传动比与分配各级的传动比 73.2 计算传动装置的运动参数与动力参数 7第四章带轮的设计计算 94.1 V 带的设计 9第五章斜齿轮的计算 115.1 齿轮参数计算 11第六章轴的设计 166.1 轴的概述 166.2 轴的结构设计 176.3 轴的设计计算 196.4 低速轴的设计 216.5 高速轴的校核 32第七章轴承的设计与校核 397.1 主动轴轴承的设计与校核 397.2 从动轴轴承的设计与校核 41第八章键连接的选择和校核 45第九章联轴器的选用 479.1 联轴器的功用 479.2 联轴器的类型特点 479.3 联轴器的选用 489.4 联轴器材料 48第十章箱体设计 5010.1 箱体的结构设计 5010.2 减速箱附件的选择 52第十一章减速器润滑密封 57第十二章 PRO/E 展示 58第十三章结论 63参考文献 64致 65序 言减速器作为一种传动装置广泛用于各种机械产品和装备中，因此，提高其承载能力，延长使用寿命，减小其体积和质量等，都是很有意义的，而目前在单级传动齿轮减速器的设计方面，许多企业和讨论所都是应用手工设计计算的方法，设计过程琐碎而且在好多方面都是通过先估量出参数然后再校核计算的过程。这对于设计者来说是枯燥无味的，进行的是重复性工作，基本没有制造性；对于企业来说增加了产品的成本且不易控制产品质量。这些对提高生产力，提高经济效益都是不利的。本次课程设计就是针对单级圆柱齿轮减速器的体积进行设计，其意义在于利用已学的基础理论和专业知识，熟悉工程设计的一般过程，同时把先进的设计方法、理念应用于设计中，为新技术时代的到来打下基础。第一 传动方案拟定1.1 传动方案拟定第 35 组：设计单级圆柱齿轮减速器和一级带传动。总体布置简图如下：图 1-1 传动方案设计简图工作条件：带式输送机连续单向运转，工作平稳无过载，空载起动，输送带速度允许误差±5% ；三班制工作（每班按 8 小时计算），使用期限 10 年，小批量生产。 原始数据：带送带拉力 F=220N；传送带带速 V=1.80m/s；滚筒直径 D=450mm；每日工作时数 H=24；工作年限：10 年。1.2 传动系统的作用与传动方案的特点：机器一般是由原动机、传动装置和工作装置组成。传动装置是用来传递原动机的运...
