毕业论文电动汽车动力输出固定装置的设计目 录摘要与关键词 1 绪论 1 1.1 电动汽车兴起的背景11.2 电动汽车运行现状21.3 课题讨论的背景，目的与意义31.4 国外的讨论进展现状42 电动汽车的基本构造与特点43 动力输出固定装置设计方案83.1 动力源固定装置的分析设计83.2 相关电器设备固定装置的分析设计204 设计总结27参考文献28致31电动汽车动力输出固定装置的设计子强(学院汽车工程系 253023)摘 要：在环境形势日益严峻的情况下，在能源日渐枯竭的压力下，在社会变革改变人们生活方式与生活思维驱动下，新能源产业尤其是新能源汽车产业异军突起，以 EV 与HEV 为代表的电动汽车产业发无论在产量还是在覆盖地域上迅速扩，在此欣欣向荣的绿色产业背后却是我们对其安全性缺乏足够的认识与重视，电动行业逐渐暴露出各种问题，这既有基于自身平台的方面又包括平台带来的一系列负面影响，作为一种交通工具，其安全性必须是其最重要的指标，没有安全的绿色产业，也最终难成产业。本文将结合目前电动行业出现的实际问题，通过对电动汽车配套设施方面的分层分析，进行各种对比，进行假设，并对相关问题提出解决方案，通过对其中安全性的指标分析明确电动汽车动力输出固定装置的设计标准，以对逐步提高电动汽车在附属安全方面打下基本的理论依据。关键词：电动汽车； 安全性； 固定装置； 支架总成； 配置； 强度1 绪论1.1 电动汽车兴起的背景 十九世纪末，在燃机汽车还未成熟之前时，在欧洲各国的公路上曾经一度出现燃机汽车，电动汽车，马车共同行驶的场面，这也曾是浪漫之都巴黎的一道风景线，科技革命的大潮慢慢改变着人类的进程。德州学院汽车工程 系 2024 届 交通运输专业 毕业论文很快，燃机技术获得突破，其在功率，扭矩，速度，稳定性，有用性上完全超越当时的电动汽车，很快电动汽车昙花一现推出市场。此后虽然历经几次石油危机，但燃机汽车一直占据着主导地位。进入二十一世纪，能源短缺问题尤为突出，关于新能源的呼声越来越高。目前世界汽车保有量已突破九亿辆，并以每年 3000 万辆的速度递增，到 2024 年全球汽车保有量将达到 12 亿，主要增来自进展中国家，我国汽车产销持续增长，2024 年汽车产量超过一千万辆，超越美国，居全球第一。作为能源消费大国，我国形势更加严峻，2024 年，我国原油消费总量约为 3.9 亿吨，其中净进口原油 1.8 亿吨，占原油消费总量的 46.1%，能源大量进口危机到国民...
