电动采煤机行走部设计目录前言 11 采煤机行走部 31
1 采煤机行走部设计总体方案 31
1 采煤机主要参数 31
2 采煤机行走机构与驱动方式的总体设计方案 32 行走部传动总设计 62
1 行走部电动机的选择 62
2 行走部传动比分配 63 行走部零件的初步设计与强度校核 83
1 行走部传动齿轮初步设计与强度校核 83
1 行走部齿轮 Z1,Z2初步设计与强度校核 83
2 行走部齿轮 Z3,Z4的初步设计与强度校核 153
3 行走部二级行星齿轮 Z5,Z6,Z7的初步设计与强度校核 233
2 行走部轴的校核与轴承寿命计算 303
1 行走部Ⅰ轴的初步设计、校核与轴承寿命计算 303
2 行走部 II 轴的初步设计与校核与轴承寿命计算 363
3 二级行星轮轴初步设计与强度校核与轴承寿命计算 403
4 二级行星架支承轴承计算 43结论 45致 46参考文献 47附录 A48附录B 52前言我国和世界其他主要采煤国家一样,20 世纪 50 年代采煤机械化尚处于开发和探究阶段
1950 年,蛟河煤矿首先引进使用前联 KM-1 型截煤机,实际上这是一种深截盘(截深 1
0m)的煤层掏槽机械
1951 年,双鸭山煤矿首先引进使用了前联顿巴斯-1 型采煤机(康拜因),这是一种深截框式采煤机械,截深 1
康拜因当时在我国得到了较广泛使用,据 1957 年煤炭工业部对开滦矿务局的 12 个工作面的抽样调查表明,这种机采比炮采具有较好的生产技术经济指标
在破裂顶板条件下,鸡西矿务局小恒山矿改变康拜因的截深取得了成功
1960 年该矿的 201 工作面顶板破裂,曾采纳 1
6m 截深的康拜因采煤,因产量与工效低、材料消耗大,后讨论改造原设备的截框,将截深缩为 1
0m 取得成功,月产量从原来的 4256-743