地下室顶板车道加固支撑方案

地库顶板行车道支模排架及加固方案一、工程概况xxxxxxxxxxxxxxxxx 工程地下室车库为现浇框架结构，顶板结构的相对标高为一 1.8m.结构层高为：4.Om。预计进入临时施工道路最大荷载车辆，如干粉砂浆运输车为 45 吨，查《建筑结构荷载规范》GB50009—2001 中 4.1。1 条规定，满载 30OKN 的消防车对地库顶板产生的均布活荷载为 20KN/M2，故 30 吨汽车对地库顶板产生的均布活荷载为 30KN/M2。计划对道路区域及水泥、砂浆罐范围内的支模排架加密，立杆纵横向间距 500,步距为 1200mm，加固面积约 1700m2.顶板施工完成后，道路使用期间该区域模板支撑不拆除，已拆除的部位重新搭设支撑排架加固。临时道路局部区域有后浇带贯穿部分，在道路使用前按设计要求用 C40 微膨胀砼封闭。地库顶板混凝土完成后，按设计要求做好地库防水层及钢砼保护层,待砼达到设计强度后方可使用。平面布置见附图.二、支模排架搭设方法2. 1 排架支撑形式（1）采用① 48X2。7 脚手钢管满堂搭设，由立杆、水平杆、纵横向剪刀撑等杆件组成受力体系,节点连接采用铸铁扣件.（2）排架立杆横向间距为 500mm，纵向间距为 500mm，排架步距为 1200mm,纵或横水平杆与立杆采用双扣件连接。（3）排架的四个外立面均连续设置剪刀撑。每组剪刀撑跨越立杆根数为 5〜7 根（＞6m）,斜杆与地面夹角在 45°〜60°之间。（4）在立杆离地面 200mm 处，设置纵向与横向的扫地杆,以约束立杆水平位移。（5）为了保证排架的整体刚度与稳定,排架内每隔 2~3 步设一道水平剪刀撑,每隔 3 跨设一道纵向剪刀撑。三、地库顶板钢管支模排架计算书地库顶板钢管支模排架计算书（一）、参数信息：1。模板支架参数横向间距或排距（m）:0.50；纵距（m）：0.50；步距（m）：1.20；立杆上端伸出至模板支撑点长度（m）：0.10；模板支架搭设高度（m）:3.80;采用的钢管（mm）:①48X2.7；扣件连接方式：双扣件，取扣件抗滑承载力系数：0.80;板底支撑连接方式:钢管支撑；板底钢管的间隔距离（mm）：200.00；2。荷载参数模板与木板自重（kN/m2）:0.350；混凝土与钢筋自重（kN/m3）：25.000X0.2（考虑待地库顶板砼强度达 100% 后 进 行 行 车 故 乘 0 。 2 折 减 系 数 ） ； 施 工 均 布 荷 载 标 准 值 ： 2.000kN/m2 ； 地 库 顶 板 行 车 荷 载 按30KN/m2X1O5=45KN/M2O3. 楼板参数钢筋级别:三级钢 HRB400;楼板混凝土强度等级：C35；楼板的计算宽度（m...