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国际法论文试论航班延误的法律规制

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什么是国际法国际法有什么作用,对于写好一边国际法的论文十分重要,那么该如何来写好这篇国际法论文呢 国际法指适用主权国家之间以及其他具有国际人格的实体之间的法律规则的总体。国际法又称国际公法,以区别于国际私法或法律冲突,后者处理的是不同国家的国内法之间的差异。国际法也与国内法截然不同,国内法是一个国家内部的法律,它调整在其管辖范围内的个人及其他法律实体的行为。 论文摘要:当前我国的航班延误现象屡见不鲜。由于现行法律对航班延误的定义不明晰、举证责任难,航空公司和旅客之间的息不对称,导致旅客的合法利益难以保障。笔者拟在阐析我国合同法和民航法中相关规定的基础上,建议一方面应明确航空公司的责任范围,另一方面应依法界定赔偿额度及方法,以平衡双方利益,构建攻守兼备的法律机制。 论文关键词 航班延误 法源 法律责任 赔偿限度 一、引言 近年来,随着航空运输业的高速进展,航班延误问题成为国内的热点问题之一。承运人和旅客的纠纷频频发生,导致航空公司声誉受损、效益损失严重。 民航方面,对于航班延误的解释往往只有四个字,譬如天气原因、航空管制、机械故障、飞机调配。借口简单精炼,但也反映背景复杂,客观上存在航空信息传递不畅,延误情况不明晰。此时延误的信息再无从得知,时间一推再推,旅客当然会无法接受,纠纷自然产生。 其实,航班延误是个世界性问题。2024 年寒假笔者前往英国沟通时,在荷兰阿姆斯特丹机场转机时就遭遇了班机延误的状况。令人欣慰的是,荷兰皇家航空给每位旅客 50欧元的赔偿券,用于机上消费,这样的做法得到了旅客的欢迎。然而,我国航空延误对旅客的赔偿机制还不成熟,本文旨在探讨航班延误的法律责任,并对航班延误问题的立法提出建议。 由于《民航法》是《合同法》的特别法,在处理航班延误的问题上,特别法应优先。将两法的规定对比不难发现,《民航法》上对《合同法》关于迟延履行责任的规定有继承也有进展。具体而言:从归责原则角度看,《民航法》第 126 条确定了推定过错原则,即只要承运人能证明为了避开损失的发生实行了一切必要措施或者不可能实行这种措施的不承担责任。《合同法》第 299 条并不要求过错,只要承运人迟延运输的,就应当根据旅客的要求安排改乘或者退票。从责任形式角度看,第 126 条明确了损失赔偿责任,而《合同法》第 299 条只规定了安排改乘和退票,未提及损害赔偿。但根据总则第 107 条规定,当事人履行合同义务...

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