国家统计局中国经济景气监测中心最近进行了一项有关家用汽车消费的调查，调查结果显示，想买车的人越来越多，同一年前进行的同样调查相比，几乎增长了近一半
今年进行的调查显示，有购车愿望的居民占 52
6%，而一年前调查时仅占 8
3%，增加了44
5%；没有购车愿望的居民比例 40
6%，比一年前调查时的比例降低了 26
9%；拿不定主意的居民比例 6
8%，比一年前调查时的比例降低了 17
4%（表 1）
那么，究竟什么时候实现购买轿车的愿望呢
表示近期就要购买轿车的居民占 11
3%，较一年前调查时的比例提高 10%；表示在加入 WTO 两年内购买轿车的居民比例 21
2%，较一年前调查时的比例提高 7
2%；表示在加入 WTO 两年及以后购买轿车的居民比例占67
5%，较一年前调查时的比例降低 16
8%（表 2）
有购车愿望居民比例的大幅度提高和准备在近期及加入 WTO 两年内购买轿车居民的增加，反映了今年我国经济的强劲回升，居民特别是城市居民收入的稳步增长，以及居民消费结构短期显著变化和升级的趋势，同时也说明加入 WTO 对居民轿车即期消费的促进
“”“与此同时，另外两项调查内容，即 什么价位的轿车适合家庭用 和 促进家用轿车消费的”条件 ，时隔一年，却没有多大变化
在轿车价位的选择上，今年的调查显示，高达 80
4%的居民表示家用轿车合适的价位是10 万元以内，另外 18%的居民认为合适的价位是 10－20 万元以内，1
6%的居民认为合适的价位是 20 万元及其以上；而去年的相应调查结果分别为 79
7%和 2%
这表明，大家对家用轿车的价格心态变化不大，同时也集中反映了家用轿车买方市场的基本需求倾响和购买力
（表 3）表 1：有没有购买新轿车的愿望
本次调查 一年前调查 有 52
3% 没有 40
5% 不好说 6
