教你怎么开手自一体的车教你怎么开手自一体的车 起步(用 D 档时): 打开点火开关。(检查手刹是否拉起，一定要拉起手刹) 踩刹车并保持。 按住锁止按钮，由 P 挡向后拉入 D 档。(本人建议:由 P 挡向后拉到较低挡位(即是 2 或 1 挡，有些则还有 3 挡)) 松手刹。 松刹车。 轻踩油门，车启动了。(本人建议:待车速提高到一定程度后，再转入 D 挡进入正常行驶) 停车: 轻踩油门，减速。 踩刹车并保持，让车停稳。 拉紧手刹。 按住锁止按钮，由 D 档向前推入 P 挡。 关闭发动机，拔出钥匙。 遇红灯: 在 D 档前行，踩住刹车并保持。 等红灯时，到底应该使用用 N 档还是 D 档，可以根据自己习惯，临时停车踩住刹车挂在 D 档对车子也没有损害，因为变速箱内扭力转换器设有一组附有单向离合器的反应轮，其作用是放大来自发动机曲轴的扭力，在发动机怠速下它是不会转动的，只有待发动机转速上升时它才会起作用。所以踩住刹车等红灯也时没有关系的，挂到 N 拉手刹也无妨。一般来说，假如停车在半分钟以上你就挂入 N 拉手刹，假如停车时间很短那就踩着刹车等就好了。 在 D 挡时保持静止，就必须踩着刹车，有时候拉手制动都不能把车停住，这样会增加发生意外的机会，假如时间一长，右脚一发软，就有可能碰上前车;而且，整个引擎、变速器、车轴、车轮和刹车都在互相受力，很显然，这会加剧那些连接位置的摩擦面的磨损。 等绿灯变亮，松刹车，轻给油，前进。 遇堵车: 在 D 档前行，踩住刹车。 再从 D 档推入 N 档。 拉紧手刹。 上下长坡、恶劣路面、下雨、下雪: 由 D 档向右推入手动状态“+ ”档。“”位置，降低档位，“+”位置，升高档位。 点刹车。 运动模式: 使用 S 档。 六点需要注意: 一定等车停稳以后，再使用倒车档 R。 切记空档即 N 档滑行。 车辆在 D 档行进中，只能切入手动模式“+与”或 S 档。不允许切入 P，N，R 档。需用手档时，在 D 档直接拨过右边，假如是低速，则档位显示是 1，加到一定速度后，一般不超过 25 公里再上拨，进入 2 档，再加速，一般情况下不超过 40 公里拨入 3 档，在 60 公里前就应进行 4 档，降档时只须向下拨一次即降一档! 变换档位一定不要踩油门。 假如车辆在行驶中，变速杆无意切入了 N 档，此时马上松开油门到发动机怠速时再重新切入D 档。 忌急加速，尽量不使用强制换低档装置。
