新型分布式计算机联锁系统的讨论【摘要】铁路信号控制领域里保证行车安全、提高运输效率的重要技术设备就是计算机联锁系统。现在，以集中式控制方式为主的计算机联锁系统是我国目前使用比较广泛的，但是在实际操作中这种方式有很多的缺陷，一旦关键部位发生故障其波及面及会特别大，有可能造成整个系统都处于瘫痪之中。系统中始终存在着大量的继电器和信号电缆，系统的安全始终存在隐患。目前计算机、网络和通信技术都在飞速进展，计算机联锁系统也呈现智能化进展。【关键词】计算机联锁；分布式控制；讨论一、系统设计的理论基础分析我们必须采纳分布式、智能程度更高的技术来完善进展计算机联锁控制系统是因为计算机联锁系统本身就具有重要性和复杂性，而且现有的集中式联锁控制方式存在固有的局限性。一个非常有效地办法就是在计算机联锁控制系统里融入分布式控制系统和多智能体系统技术。（一）分布式控制系统分布式控制系统是回路仪表控制系统进展的产物，是以计算机、通信、控制和 CRT 技术的迅速进展为基础的。现场控制站、操作员站、工程师站、系统网络是一个基本的 DCS 应该包括的四大组成部分。这里面，DCS 的核心是现场控制站，它负责完成系统的主要控制功能。现场控制站还可以保证系统的性能、可靠性这些关键的指标。人机界面的功能主要由操作员站来完成。DCS 的另一个重要组成部分是系统网络，它作为纽带连接系统各个站。DCS 的主要特征有如下几个方面：能够分离显示和控制，使用的是网络通信技术，开放系统较完备，具有足够的可靠性、专业性和综合性。让人机对话技术变成现实，灵活的扩展系统，使其管理的能力更强。（二）多智能体MAS 这个系统是由多个智能体构成的。Agent 是一种可以通过决策推理生成相应的规划并作用于环境的计算实体或者功能单元，具备学习能力、协调能力、适应性和自治性。控制器、计算机系统、软件系统或者软硬件结合体都有可能是 MAS。MAS 主要讨论一组自治的 Agent 以分布式开放的动态条件为基础，通过交互、合作、竞争、协商等智能行为完成复杂的控制或者任务求解。通常情况下，个体 Agent 的基本模型包含：环境感知模块、事件监测模块、心智和决策推理模块、通信模块和执行模块。多 Agent 系统就是由多个 Agent 通过通信模块联合工作形成的。二、系统的总体方案设计系统的安全性和可靠性都依赖于计算机联锁系统的结构和组成。充分结合了多 Agent 技术和分布式控制技术，形成智能的、...
