机车在汛期进水的排水方法及越冬保养注意事项汛期雨水较大、较多，路面积水情况严重，机车容易进水，下面谈谈排水的处理：1.长期停放的机车，有条件的最好停在库内，对没有车库在外露天停放的，要把排气管、进气管用塑料布包好，对机油加油口、液压油加油口、后桥加油口等都用塑料布缠好、绑牢，防止进水。2.当发现机车有可能进水，千万不能急于启车。①应把机油放出，查看是否进水，如进水，必须进行更换；②后桥应放出有水的油，直到有好油流出为止，再添加到标准油量；③将液压油箱放沉淀油的螺丝卸下，检查有无污水进入，如有，需放净，直到新油流出为止，补足新油到标准；④柴油箱也是将沉淀油的螺丝卸下，放出有污水的柴油，直到流出洁净油为止，拧紧放油螺丝即可。3.经检查发现有水进入机车，但千万不能转动发动机（更不能启动），应把所有污水放净，才能转动发动机。用撬杠轻轻转动，看能否转动，如转不动，若是柴油机，需将各缸喷油器体全部卸下，盘转发动机，将发动机缸筒内的积水排出，否则要是强行启动，造成连杆变形，严重的出现捣缸事故；若是汽油机，可将发动机各缸火花塞全部卸下，盘转发动机，将发动机缸筒内的积水排出。4.对行走的机车，涉水较深的时候，超过吸气管时，尽量不行进，避开水吸入气缸，造成大事故。在高速情况下冲过水洼时，最容易造成捣缸事故，因机车在高速时，进气管吸入污水进入缸筒，因水是液体，不可压缩，在高速车的惯性作用下，可强行驶过上止点，将活塞和缸筒在高压水的压力下造成开裂，出现捣缸现象。5.如遇机车涉水时，发动机憋灭在水洼中，千万不能强行启动，如用车拖出后，不能用车强制拖拉启动，如强制启动，可造成捣缸情况。如遇到这种情况，应将机车拖出水洼，卸下机油油底放油螺丝，看是否进水，如进水，应马上更换机油。检查后桥有无进水，如进水，应放出污水，到流出新油为止。若放出的油已经和水混合变成乳白色，就必须全部更换后桥油；检查液压油，拧下沉淀油放油螺丝，看是否有污水，并放净到流出洁净油为止，如怎么放都是乳白色混合油，就应全部更换液压油；检查柴油箱卸下沉淀油放油螺丝，检查是否有水，如有水，应放净到流洁净油为止，拧紧放油螺丝即可。用撬杠盘转发动机，看是否能转动，如转到一定位置，有往回反转的感觉时，断定是发动机缸筒内进水，这时千万不能启动，要是柴油机，应卸下喷油器总成；要是汽油机，应卸下火花塞，盘转发动机，排除缸内污水，最后用起动机启动数次，喷...
