柴油机喷油泵故障分析与排除摘要：喷油泵故障会导致柴油机不能正常，对喷油泵空气排不尽、出油阀磨损及油泵不供油故障产生的原因进行了剖析，介绍了排除方法
关键词：喷油泵；故障分析；排除噴油泵被视为柴油机的心脏，可见其重要性
柴油机使用性能的好坏，在很大程度上与喷油泵的工作状态有关
喷油泵技术状态不佳，将直接影响柴油机的动力性、经济性及其排放指标，严重时柴油机不能工作
因此，我们要掌握喷油泵故障的排除方法，以便顺利操纵柴油机
1 喷油泵空气排不尽喷油泵油压不足、内腔气阻难以循环，停车后，有空气进入泵体
这些现象主要是燃油系气阻原因，除各密封垫圈不平漏气外，还有以下几种原因：（1）输油泵止回阀密封性差
利用尼龙材料制作的止回阀，因燃油中的机械杂质使止回阀磨损、出现毛刺、产生歪斜并与阀座密封贴合不严，或进油螺钉内的滤油网被脏物堵塞等，引起油压不足而导致吸入空气
排除方法：将手油泵拆下，用手指压缩止回阀弹簧 1mm（平齐止回阀座孔面），在不按动手油泵时，油面应平稳
否则，是止回阀与阀座密封不严
将止回阀在废细砂轮上粗磨几下，再放在平板上，用研磨膏按“S”形轻轻研磨，然后用抛光膏与阀座研配
注意：磨后一定要将研磨膏清洗洁净
输油泵阀座有划痕时，将阀座面涂少量研磨膏或氧化铬粉液，将专用工具插入阀座孔定位，用手加力旋转研合，划痕严重时应在铣床上用端面铣刀加工后，按以上方法磨合
（2）手油泵活塞与泵体间磨损过大，橡胶密封圈老化膨胀失效
输油泵工作时，空气从手油泵体上端窜入喷油泵
排除方法：手油泵密封圈老化、损坏，应换新件
另外，用手油泵排空气后，一定要将手油泵上的螺母拧紧
（3）喷油泵体上的进回油孔螺钉乱扣损坏或装反，密封不严而进入空气
排除方法：进回油螺孔乱扣，应进行加大螺孔处理，加大时一定要为细牙螺距；放气螺钉损坏时，可用普通螺钉在一侧锯一斜槽以代用
（4）回油螺钉中的钢球磨损及弹簧压力不足
