老井地面运输安全技术措施为了切实加强矿井地面运输管理，改善运输环境，法律规范机车行车秩序，保证运输安全，特制本规章管理制度：一、电机车的安全性能必须满足下述条件，否则不得投入使用：（一）司机室必须要有牢固的顶棚，并且不得阻碍司机操作和视线。（二）有警铃(喇叭)、前后灯，并能正常使用。（三）撒砂装置完整有效，制动装置灵活可靠，制动距离符合安全规程规定。（四）电气性能良好，符合防爆要求。（五）列车有红尾灯。（六）机车每年年审合格。二、行驶机车的轨道及设施必须满足下述条件：（一）车场轨道型号不得低于 22kg/m，并达到标准化要求。（二）道岔必须符合标准，安装正规搬道器，禁止使用牛尾道岔。（三）轨道和道岔质量达到合格品，运输队每周应对轨道和巷道情况检查一遍并仔细做好相关检查记录。三、行车调度及信号满足下述条件：机车出井后，必须用电话与调度室进行联系，得到同意后，方可继续运转。四、机车的行车秩序必须要有如下规定：（一）地面车场行驶机车的台数不得超过 3 台；（二）地面车场机车牵引数量为每次 35 个矿车；（三）顶车极限位置：在地面车场进行顶车作业时，矿车距离车场尾端的道岔不得小于两个矿车的距离。五、调车顺序（一）西翼煤车地面车场调车顺序重煤车出井时，从 1＃道岔 rarr;3＃道岔，行走 4＃轨道，至 7＃道岔处，机车与煤车组脱离，机车沿 6＃道岔行走 3＃轨道回 1＃道岔，至列车尾端顶车，经 7＃道岔到 1＃煤翻笼，翻煤完成后，机车沿 4＃轨道经 1＃道岔至 3＃轨道，调空车组入井。（二）东翼煤车在地面车场调车顺序重煤车出井时，从 1＃道岔至 2＃、3＃、4#道岔，行走 2＃、3＃轨道，5#、6#至 7＃道岔处，机车与煤车组脱离，机车沿 6＃道岔行走 3＃轨道回 2＃道岔 2＃、3＃道岔调头，至列车尾端顶车，经 5＃道岔、9＃道岔到 2＃煤翻笼，翻煤完成后，空车经 15＃道岔至 6＃轨道，机车沿 9＃道岔至 1＃道岔、调空车组入井。（三）碴车在地面车场调车顺序重碴车出井时，从 1＃道岔 rarr;4＃道岔，行走 2＃轨道，至10＃道岔处，机车与碴车组脱离，机车沿 11＃道岔 rarr;12＃道岔，行走 7＃轨道 rarr;8＃道岔、5＃道岔调头，至列车尾端顶车，经 11＃道岔到电动碴翻笼，翻碴完成后，机车经 12#、11#牵引空车组沿原路返回，调空车组入井。六、行车作业过程当中司机除仔细严格执行操作章程外，还必须做到：（一）严格根据灯光信号系统指示和跟车...
