1钢筋加工场建设方案一、编制依据合同文件中关于三集中的要求；公路工程施工技术规范及规程；我公司的技术、设备能力及类似工程的施工经验；本公司与业主签订的合同文件；进场后调查的相关水文资料和地质资料及现场的地形、地貌;二、工程概况结合标段实际，拟建座钢筋加工场，主要负责桥梁钢筋的加工任务。三、钢筋加工场选址经过现场实际调查、放样，综合考虑征地拆迁、工程实际工序实施顺序，为尽快开展工作，并尽量节约资金，选定在用地范围左侧，占用及其土路肩设置钢筋加工场（中心线左侧）。该范围内水泥搅拌桩已实施，无需再进行软基处理，同时用地较好协调，且开放后，可由大桥桥头直达钢筋加工场，运输条件较为便利。四、钢筋加工场建设总体规划本项目需集中加工钢筋总量为万吨，钢筋加工场使用年限约为年，建设工期安排为：年〜月。各类型结构物加工总量具体如下表：桩基承台系梁墩柱盖梁桥台桥梁附属涵洞通道现浇箱梁数量根据《福建省高速公路工地建设标准化指南》及《公路水运工程施工安全标准化指2南》的要求：“加工总量三万，加工场地面积三”，结合现场实际及加工场需配置设备等情况，本项目钢筋加工场规划尺寸长 X 宽，占地面积约 m2o在钢筋加工场外围设置围挡，加工场内设原材料存放区、钢筋下料区、加工制作区及半成品存放区。本项目任务划分主要划为三段，同时根据招标文件要求，进行场内主要设备配置：钢筋加工设备套数控钢筋弯曲机、数控钢筋弯箍机，钢筋笼滚焊机一台，桁吊台。场内设置一条宽主便道，供运输车辆通行及人员通行。建设要求① 钢筋加工场地面做硬化处理并做好散水；② 钢筋加工场临近海域，台风期间受影响大，建设规格需相应提高，钢筋加工棚采用钢结构搭设，按抗级台风进行设计，其立柱基础采用标号不低于的混凝土浇筑;③ 顶棚采用型钢瓦搭设，高度不小于；④ 棚内功能分区齐全规范，安排合理；⑤ 棚内设置堆放钢筋原材垫枕；⑥ 棚内必须配备消防器材；⑦ 对现场材料、设备需设置相应标识牌；⑧ 钢筋加工场内设置工程公示牌、平面布置图、安全生产牌、消防保卫牌、管理人员名单及监督电话牌、文明施工牌等标志牌。场地硬化及排水因暂未提交施工用地，按业主要求与新机场运输专用通道施工单位“江西有色”进行了协调，场地占用“已交工检测未移交”的运输通道及其土路肩，原地基强度较好，无需换填处理，经过实地测量，原地形横坡、纵坡。出于对路面结构层及土路肩进行保护的考虑，钢筋厂采用厚硬...
