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公路路面施工工艺研究

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公路路面施工工艺讨论针对某公路工程实际情况,在明确其二灰土底基层施工材料基本要求的基础上,对二灰土底基层施工工艺进行深化分析并提出相应的质量控制要点和常见质量病害及其处理对策,最后通过实践得出本工程二灰土底基层施工现顺利完成,经检验底基层质量符合设计与法律规范要求,工程所用二灰土底基层施工工艺合理可行,可为类似工程提供参考依据的结论,实现二灰土底基层施工工艺水平有效提高的根本目标。底基层是公路路面的重要组成部分,现在二灰土底基层正得到十分广泛的应用。但为了使二灰土底基层处于良好状态,发挥应有作用效果,需要根据工程实际情况,实行适宜的施工工艺并切实做好施工质量控制。1 工程概况某公路工程底基层采纳厚度为 20cm 的灰土,其总工程量约 20万 m2,在主线的一般路段中,单位长度工程量约 34m2。底基层施工中所用二灰土,其组合配比经试验段施工确定,经检验合格后方可用于正式段施工。本工程所用二灰土的配比按石灰∶粉煤灰∶土=123850∶∶控制。工程施工所用原材料应达到以下基本要求:①土源,利用现有塑性指数在 12~18 范围内的亚黏土;②石灰,III级或以上石灰,按进度要求进行分批次进料;③粉煤灰,用附近电厂产生的粉煤灰,其质量与品质都应达到设计和法律规范的要求;④水,直接利用附近河流当中的水,其水质应满足底基层施工要求。现围绕本工程实际情况,对其二灰土底基层施工工艺作如下深化分析。2 二灰土底基层施工工艺2.1→→→施工工艺流程。下承层检查验收现场测放土料布置→→→土料布置厚度与含水量的检测撒布消石灰撒布粉煤灰现场拌→→和拌和深度、混合料松铺厚度、混合料含水量与石灰用量检测→→→→→底基层粗平稳定碾压底基层精平压实质量检验养生。2.2 现场测放。主线段的路基以 10m 为间隔设置横断面,而匝道段以 5m 的间隔距离设置横断面,每半幅根据四点进行标高的控制。碾压之前,混合料松铺系数应根据 1.12 严格控制[1]。2.3 底基层布土。以用土比例与每辆运输车的土量为依据,根据划好的方格对素土进行堆放,将其均匀卸载于路槽的顶面,然后用平地机与推土机进行粗平,再用轻型压路机以中等的速度进行一遍稳压,对素土的含水量与厚度进行检查。在稳压过程中,土的含水量必须处于最佳含水量 3%~4%的范围内,假如小于这一范围,要进行洒水闷料,而假如比这一范围大,应进行翻晒。2.4 撒布消石灰。撒布消石灰之前,要提前至少 7d 进行消解,同时过 10...

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