多卡模板安全作业指导书1 概述多卡模板按其支撑系统来分，可分为：一种是 D15 模板系统，采纳[12 做竖支撑，另一种是 D22 模板系统，采纳[16 做竖支撑；根据模板类型可分为平面、三角和梯形键槽模板三种形式。多卡模板由面板、支撑系统、连接件和锚固件组成。2 多卡模板施工流程图3 多卡模板的组装3.1 组装操作规程3.1.1 在组装平台上，用 M16times;45 螺栓将几块面板连接形成一个单元，注意有定位孔的面板位于上方，钢肋方向向下。3.1.2 在面板上根据组装图，按尺寸把两根竖围令放在面板背面，用钩头螺栓将其固定在面板上，安装面板高度调节件。3.1.3 将连接模件安装在支架上，然后将支架与围令进行组装。3.1.4 安装轴杆（轴杆安装应上好轴杆防护罩），并注意使轴杆两端外伸螺纹长度相等。3.1.5 用脚手架钢管加固竖围令及支架，注意调整整个模板系统规方。3.1.6 装配主工作平台。3.1.7 装配悬杆、旋入架、上、下工作平台及护栏栏杆。3.1.8 将装配好的模板编号，以备运往浇筑混凝土仓位。3.2 组装注意事项3.2.1 外观检查，对轴杆、高度调节件、模板丝杆调节件、钩头螺栓等模板系统各部件进行清点和外观检查，有缺陷、碰伤、变形等缺陷的部件不得使用。3.2.2 在浇筑仓位附近选择一装配场地，场地要求平整，以利于吊车的运行。3.2.3 手持电动工具、照明电线须使用电缆线，电源安装漏电保护器，作业中谨防电缆线被压、被砸、被挂，操作人员须戴绝缘手套。3.2.4 起重作业人员须持证上岗。3.2.5 组装现场须有技术人员进行技术指导。3.2.6 模板系统的各部件齐全、连接紧固，组装好的模板整齐平放，不得靠在其它模板或构件上。4 运输进场4.1 多卡模板在场内组装好后，由半挂加长或平板车运至施工现场。模板装车前，车底部要用方木垫平，装车时要保证模板的平衡和稳固，不得装偏，装好后要用绳索捆绑固定。4.2 运输过程中，驾驶员须遵守道路交通管理条例，车速不宜过快，谨防模板下滑、倾倒或途中挂线。4.3 严禁人货混装。4.4 模板的装、卸车须有专人指挥，并持证上岗，配合装卸车的人员谨防被模板压伤、挤伤。4.5 运输到施工现场的多卡模板，首先在操作平台的悬空面挂设安全网，安全网要预留与相邻模板单元块的搭接长度（不少于50cm），安全网捆绑固定、整齐，以防在吊装过程中钩挂其它物件。5 预埋挠形锚筋、定位锥5.1 预埋5.1.1 在起始仓，利用小钢模、多卡起始浇筑装置或无腿支架浇筑 3.0m 起始仓，并利用定位木...
