庙沟铁矿斜坡道混凝土工程安全技术施工措施 一．工程概况 斜坡道作为无轨设备的通道，兼作进风井，单车行人巷道断面净宽 4.68m，净断面 19.5m2，最大坡度为 15.0%，平均坡度为12.5%。硐口标高 505.0m，底部标高 2.611m，高差 502.389m。 目前硐门已做钢筋混凝土支护，硐门以里已掘进 36m，均用喷射混凝土方式进行了临时支护（局部实施了锚杆挂网），现拟对该段进行现浇混凝土和钢筋混凝土永久支护。 设计给出的现浇混凝土支护厚度依次为 350mm 素混凝土和300mm 钢筋混凝土，基础深度均为 300mm。 二．地质及水文地质条件 该地段地层为远古代沉积变质岩，岩层走向北北东，倾向南西，倾角约 80°。岩层走向与斜坡道轴向成一定角度，有利于两帮稳定，顶板围岩层理由于近乎直立，在岩层相互夹制作用下，出现大冒顶的可能性相对不大。顶板对施工的主要危害是细碎岩石掉落。 该地段由于接近表土段，有风化－弱风化现象。 从揭露的围岩情况观察，该地段水文地质条件简单，无涌水、滴水和渗水。 三．施工方法 施工方法：在装载机辅助下人工钢筋绑扎、组立碹胎、模板，泵送混凝土，机械振捣。 1．施工准备 做好技术交底工作。 准备施工机具、施工材料，做好人员的岗前培训工作。 接通施工需要的水、电、风。 重复使用的碹胎、模板，进行检查和修整。 2．刷帮及临时支护 按设计毛断面规格，对已做完临时支护的约 23m 巷道分两段进行刷帮，刷帮够规格后立即进行第二次喷射混凝土临时支护（局部实施锚杆挂网）。喷射混凝土厚度顶部 100mm，两帮 70mm。临时支护混凝土强度等级 C30，高于现浇混凝土强度等级 C25。 3．碹胎模板组立 碹胎组立在测量人员控制下进行。为保证施工安全和防止浇筑混凝土时胀模，在碹胎适当部位通过锚杆与巷道壁连成一体，架设牢固。除此之外，支模时注意下列事项： 1)支模前对中、腰线进行检查，严格按中、腰线进行支模； 2)墙模板采纳钢模板，碹胎内支撑采纳槽钢螺栓连接，辅以圆木支撑，安设牢固，板面平整光滑，刷好隔离剂。 3)碹胎的架设与巷道中心线垂直； 4)碹胎两边拱的基点在同一水平上，碹胎架设的坡度与巷道坡度一致； 5)碹胎的间距 1.2m，拱模板的强度，满足荷载要求； 6)碹胎的架设，必须牢固，碹胎的下弦不得用作工作台； 7)在倾斜巷道中架设碹胎，端头第一架碹胎必须设牢固的斜撑，碹胎之间设支撑和拉条。 8)第一次先起七架碹胎，长度 7.2 米，端部碹胎设牢固斜撑，墙模...
