建立可持续交通运输体系意义及路径2025 年联合国在土库曼斯坦首都阿什哈巴德召开了首届全球可持续交通大会,会议发布了《促进可持续交通进展的报告》
这是全球第一份可持续交通展望报告,提出可持续交通进展对于应对气候变化、减少空气污染和改善道路安全等方面至关重要,呼吁实行行动,共同实现全球可持续进展的目标,引起了世界广泛关注
可持续进展战略是本世纪世界各国最重要的社会经济进展战略
交通运输是国民经济的基础产业,也是影响社会经济可持续进展的重要变量
建立可持续的交通运输体系是人类社会共同关注的话题,也是我国未来一段时间需要解决的一项重大课题
一、可持续交通运输的要义 可持续交通运输的内容主要包括以下五个方面: 1
生态环境的可持续性
运输活动在满足社会经济进展需求的同时,对生态环境造成的损害不断降低
资源利用的可持续性
交通运输对土地和能源的利用水平和使用效率不断提高
供需平衡的可持续性
运输供给能够满足不断增加的运输需求,实现两者之间的平衡
经济与财务的可持续性
运输资产能够良好地运行,运输产业能保持良好的财务状况
社会和人文的可持续性
交通运输能够惠及所有地区,实现不同区域和成员间公平对待
二、影响交通运输可持续性的因素及表现 交通运输是一个有明显负外部性特征的行业,外部性是指一方的经济活动在给另一方带来损失或收益的同时,没有承担相应的责任或获得相应的酬劳
交通运输的负外部性是负外部性问题在运输活动中的具体化,其核心是运输经营活动对经济社会进展的负面影响,如污染、噪声、交通拥堵、交通事故等
衡量交通运输的负外部性可以用外部成本这一概念
交通运输外部成本可分为两个不同的层次:第一层次是运输系统与非再生资源(如环境系统)作用所产生的外部性,如环境污染等
交通运输与环境之间产生的外部性是由于交通运输行业在从事运输服务时,没有考虑它应当对环境的影响(如尾气排放)