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公路路基路面施工的常见问题分析

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公路路基路面施工的常见问题分析公路路基路面施工的常见问题分析 摘要:在高等级公路路基路面的施工当中, 常常会出现一些施工问题,影响公路工程质量。文中针对一些常见的通病问题: 如路面不平整, 桥梁伸缩缝和桥头跳车, 防护工程和结构物表面粗糙, 沥青路面早期破损, 高填土下沉, 水泥路面断板, 开裂, 软土地基超限沉陷, 针对以上常见问题逐一分析其原因。 关键词:公路 路基路面施工问题 中图分类号: X734 文献标识码:A 前言 近年来, 我国公路工程正在蓬勃的进展, 但路基路面施工中却存在着很多常见的问题, 具有极大的危害性和一定的顽固性。因此, 加强其讨论并对其相关问题提出相关对策, 已是摆在交通建设部门面前的一个重要的任务 1、路面不平 在施工时如何控制好路面的平整度对于不同的基层要区别对待。对于石灰稳定土作为底基层的平整度控制比较容易,石灰土作为底基层其平整度要求的标准较低:而对于水泥稳定碎石则不同。其平整度控制较石灰土难,要求又较其高,同时它对面层平整度的影响较大,面层平整度好坏直接影响到行车的舒适和安全。水泥类稳定材料的施工受到终压时间的控制,控制不好就会对强度产生较大的影响,所以水泥类稳定材料一般接头较多,影响平整度,为了能够延长初凝时间,我们可以采纳缓凝减水剂。基层采纳摊铺机摊铺时注意摊铺宽度,较宽时,布料器转速将导致两侧混合料发生离析而影响成型和平整度。 2、桥梁伸缩缝和桥头跳车 由于桥头填土的沉降与桥台沉降有差异, 以及伸缩缝、桥头搭板做得不好, 在桥台处形成台阶, 影响行车的舒适和安全, 并对桥梁产生很大的冲击力。在施工过程中应注意以下几点: 2.1 桥台后背填土应选 用透水和压实性能好的回填材料,以达到最好的压实度,减少路堤填土的沉降量; 2.2 对于桩柱式桥台, 应先填方, 待填方充分沉降后, 再修建桩柱式桥台, 从而减少结构物与填土的沉降差; 2.3 选用性能好的伸缩缝, 并精心施工, 以保证桥面伸缩缝处的平整完好; 2.4 采纳有效措施尽量减少桥面铺装层的裂缝; 2.5 做好桥头搭板或采纳土工格栅等新技术进行过渡。 3、防护工程和结构物表面粗糙 混凝土结构物表面不光滑,外观不美观,应采纳以下方法进行预防: 3.1 模板面要清理洁净。 3.2 尽量采纳刚度好的大模板,浇注混凝土前应用清水将模板湿洗洁净,不留积水,模板缝应拼严,控制跑模,防止漏浆。 3.3 钢模隔离剂涂刷均匀,不得漏刷...

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