接触网检测、修理(抢修)作业人身安全控制1、轨道车上须有“电化区段，严禁攀登”或“禁止攀登”、“有电危险”等字样的醒目标语或警示牌
作业人员在攀登前必须确认接触网已停电，否则严禁攀登
2、作业人员必须集中坐在车厢内，人员身体不得向邻线方向探出，司机要系好窗帘，防止飘出窗外
3、作业人员乘、降作业车不得从未封锁的邻线侧上、下
4、作业车辆在区间解列、联挂时，司乘人员不得在邻线(或侵入邻线)一侧指挥，如在站场解列、联挂，必须与座台人员联系，随时准备避让邻线来车
5、作业车辆推动运转时，引导司机尽量远离邻线
6、轨道车司机在电气化区段接触网未停电的情况下，禁止到车顶上作业
7、使用轨道车运输材料、物品时，必须要严格执行装载标准，严禁超宽、超高，卸车时要避开接触网支柱等设备，防止触电或砸坏设备
8、轨道车在电气化区段运转时，严禁打开棚顶天窗
9、对从事接触网运转和检测、修理工作的有关人员，必须持证上岗，并通过安全考试，否则不准参加作业
11、在进行接触网作业前，所有参加作业人员必须戴好安全帽，所用工具及安全用具必须经过专人检查，符合要求方准使用
12、雷电时禁止在接触网上进行作业，遇有雨、雪、雾或风力在五级以上的恶劣天气时，一般不进行接触网带电作业和“V”型天窗作业
14、凡在距地面两米以上的高空接触网作业人员，都必须系好安全带，并根据现场实际情况，设专人监护
15、每个作业组在停电前要指定一名安全等级不低于三级的作业组成员作为要令人员，向调度申请停电；多个作业组同时作业时，每个作业组要分别实行安全措施，分别向调度申请停电
16、停电作业必须执行作业命令，接到调度发布的准许进行停电作业的命令后，必须先验电接地，方准进行作业
装设接地线必须由两个人进行，一人操作、一人监护，人员必须穿绝缘靴，戴绝缘手套，停电前须在有电部位试验检电笔，确认状态良好后方可使用
装设地线时先装接地端，后装导
