电气化安全规程[一、总则]1、当接触网的接触不良时，在其支柱、支撑结构及其金属结构上，在回流线与钢轨的连接点上，都可能出现高电压，因此平常应避开与上述部件相接触，当接触网绝缘损坏时，禁止与之接触。2、在跨越接触网的通信线、电力线、金属绳索及机车车辆的车顶等靠近接触网的建筑物上作业时，必须严格遵守本规则的有关规定。 [二、电气化铁路附近有关安全章程规定]3、为了进一步保证人身安全，除专业人员根据相关规定作业外，任何人员所携带的物件（包括长杆、导线等）与接触网设备的带电部分需保持二米以上的距离。4、施工结束，接触网工要确认所有工作人员都已在安全地点后，方可拆除临时接地线，并通知电力调度员施工已完了。在拆除临时接地线之后严禁再进行施工。5、在距接触网带电部分二米到四米的导线、支柱、房顶及其他设施上施工时，接触网可不停电，但须有接触网工或经专门训练的人员在场监护。6、发现接触网断线及其部件损坏或在接触网上挂有线头、绳索等物，均不准与之接触，要立即通知附近的接触网工区或电力调度派人处理。在接触网检测、修理人员到达之前，将该处加以防护，任何人员均应距已断导线接地处所十米以外。如接触网已断导线等侵入建筑接近限界危及行车安全时，必须根据《铁路技术管理规程》规定进行防护处理。7、在接触网支柱及接触网带电部分五米范围以内的金属结构上均需装设接地线。天桥及跨线桥靠近跨越接触网的地方，必须设置安全栅网。 （1）悬挂有接触网或与接触网相连的支柱及金属结构上，接地线已经损坏时，禁止与之接触。 （2）支柱及金属结构的接地线，应当由接触网工装设，当更换钢轨或进行养路工作需移设接地线时，应当由接触网工或工务部门受过专门训练人员进行。8、在区间拆换钢轨或鱼尾板时必须严格遵守下述规定：（1）禁止在同一地点将两股钢轨同时拆下，如必须拆下时，要对该供电区段实行线路封闭，不准电力机车行驶。（2）换轨前要在被换钢轨两端的左右轨节间各安设一条横向连接线，连接线用截面不少于 70 平方毫米的铜线做成，用夹子紧密接到轨底，该连接线要在换轨完毕后方可拆除。9、在电气化铁路上使用铺路机、铺轨机、架桥机及吊车等设备时如其作业范围不越出机车车辆上部界限，而工作人员（包括其动作范围）与接触网带电部分的距离保持在二米以上时，接触网可不停电，相反则应停电作业。10、拆除接地线时，使用临时接线代替，临时接线的截面不得小于 25 平方毫米的铜当量截面。 ...
