装柜密封安全控制管理程序一
目的 确保成品运输过程的安全性，有力实施 C-TPAT 要求确保货物的安全到达目的地； 二
使用范围 适用于本公司仓库、货运部、业务联络部、船运、报关等部门； 三、装运区域的安全和货柜的验证、密封控制程序1、 为预防货物的遗失或者未被授权付运的物品的传入，工厂货仓部会根据有关《成品验货、入仓、走货及货物搬运程序》、《收货程序》、《货仓周结程序》等程序去作为运作指引，确保运作过程的安全和符合运作要求
2、 装运区域的安全控制1) 为预防货物的遗失或者未获授权或者未被付运的物品的传入，成品货柜的装运和收货的区 域必须要有清楚介定划分（装卸货区，出口成品的货柜装运区），并只能允许那些被明确识别在此区域内工作的雇员（货仓、收发货组及仓库管理人员）才能进入和操作
2) 为了确保没有被授权或者被确认的人员无端接近付运和收货区域，货仓部会在显眼地方（货仓总部门口）张贴收发货程序/告示去告知有关之注意事项，以及在收发货区会安排有值班保安去检查和监测：非授权人士不能进入仓库区、收发货过程是否正常、车辆有无异常等
3) 外来人员的货车和私家车需要根据相关规定停靠在指定停车场，防止停靠近成品付运和货物储存区域；当需要进行收发货时，根据指定区域和指引进行收发货
4) 在需要时，工厂将会考虑设立可操作功能（例如有监控和记录功能的）CCTV（中央监控电视系统）去监测、记录停靠在收发货区域、成品/货柜装运区域以及工业区内停放的货柜车、拖车的装载过程
3、装运货柜/车辆的验证和密封措施控制1) 装运来料货车在进入厂房时，需要经过大门保安的验证和登记，装货出厂的货车在出厂时， 需要向大门保安提交《车辆/货物出闸纸》和打开车厢接受装载货物的核实检查
2) 车辆到厂后，货仓部负责引导车辆临时停泊，然后通知船务部核对司机和车辆的资料，船务部会发出 Shipment Note 通知货仓核
