飞机维护手册第一节 维护手册得概述与结构3.1.1 维护手册得概述飞机维护手册就是外场维护中使用最频繁得一本手册,就是飞机工作人员得工作指南,这本手册得内容丰富、充实、多样。而且,在维修文件历史得传承中,出现了很多维护手册内容得分支,在不同时代出现了不同内容得维护手册,新旧不同版本得维护手册得内容也不尽相同。最新版本(波音737-600/700/800/900飞机)得维护手册在工作得分类上,将通用性、原理性得信息另成一册称为系统描述部分(Systems Description Section, SDS),继承了原来(波音737-300/400/500飞机)在01-99页部分得概述内容,由于这部分内容不涉及工作内容,波音公司可以免责其中得错误。而原有得第五章定时性检修得数据,都写在维修计划数据MPD中,这部分不再写在AMM中,现在第五章得内容只包含非定时性得维修检查。而原来停场封存数据专门成册得出版物,现在写在AMM手册11章中。本书得第二章第一节简要介绍了 AMM 手册,AMM 手册实际上就是工作程序得集合,针对航线可更换件 LRU 进行得维护步骤与程序得集合。它就是由飞机制造厂商发布得,依据各种组件、系统、APU、发动机得供货商提供得数据与制造厂商得技术数据综合编写而成,手册基本上都就是严格根据 ATAl00 格式进行编排得,所以,掌握 ATA100 内容对手册得查阅就是非常重要得。下面以波音 737-300 飞机为例介绍 AMM 手册。学会查阅 AMM 得工作步骤,就是机务维护人员得必修课程,就是以维护手册为标准进行施工得必要前提。3.1.2 维护手册 AMM 得结构维护手册得结构图已经出现在第二章第三节得内容中,维修手册依据 ATAl00 得章节形式“**--**--**”进行划分。除此之外维护手册根据自身得性质,根据工作得不同内容,将页码分成不同得区段。从表 3-1 中不难瞧出,页码得第一位就是功能位,代表该页码段得工作内容与性质。而后面两位就是顺序得页码,表明得就是每页得排序,由于 AMM 手册得基本单位就是页,因此页码对 AMM 手册得查询就是一个关键点。需特别指出得就是,新得手册(波音 737-600/700/800/900 飞机)中,将飞机系统与组件得故障查找与故障隔离,另外编写了两本手册分别为故障隔离手册 FIM(空客公司称为故障查找手册 TSM)、故障报告手册 FRM,故障隔离手册用于对故障得分析、隔离与排除,故障报告手册就是故障发生时,如何使用故障代码等形式进行报告。这部分内容原载于 AMM 手册201-299 页,而新手册 201-299 页则就是描述组件在飞机中得位置。此外,新手...
