4-1 自然条件对聚落及交通线路的影响 赣南师院附中 李忠钰[教学目标]： 使学生了解自然条件对聚落和交通线路的影响[重点难点]： 1、 地形、气候、水、矿产等条件与城市的关系；2、自然条件对交通运输方式、线路走向、线网密度和分布格局的影响。[讲授过程]：导入：探索活动[问题]1、我国东西部的铁路疏密程度有何差异？2、对照图 4—1-2 分析产生这种差异的原因？3、图 4-1-1 中还表示了大城市在我国东西部的分布，产生大城市东多西少的原因是什么？——自然条件对城市和交通都有深远的影响。一、自然条件对城市形成和发展的影响1、地形与城市（地图册第 30 页）图 4-1-3，城市分布与地形是什么关系？（1）平原是城市发育的理想环境分析其原因：①地形平坦，土壤肥沃，便于农耕； ②利于基础设施建设，节省建筑投资。（2）山区城市分布：沿河谷或比较开阔的低地：兰州市和拉萨市（河谷内：温暖）问：亚马逊平原为什么没有大城市分布？（3）热带地区：低地闷热，居住条件不利，城市多分布在高原上：巴西高原2、气候与城市（地图册第 30 页）气候类型多种多样，有些是宜人的气候，相应地人口集中，城市分布较多，也有一些地区气候恶劣，所以城市较少。大多数城市分布地区，既有适度的降水又有适度的气温，即（1）气温适中的中低纬度地带，且集中一起临海的边缘地区。（2）气候恶劣区：荒漠干旱地区，高纬度寒冷地区，温热的热带雨林地区。少有城市分布。（3）气候对城市的内部结构和布局也有一定的影响：城市风向与城市规划的关系：A、常年主导风：有污染企业布局于下风向B、两种风对吹（季风）：与风向垂直的另外两侧C、多种风：最小风频的上风向3、水与城市（地图册第 30 页）河流功能：供水和运输，我国南方城市分布的一般规律：沿河设城河运的起点和终点：赣州河流交汇处：宜宾（岷江）、重庆（嘉陵江）、武汉（汉水）河口处：上海、广州过河点：人流，物流的集聚、中转河流弯曲度较大处：瑞士伯尔泥，阿勒河河心岛：法国巴黎，塞纳河一个小岛，美波士顿：半岛上。有利于军事防卫用心 爱心 专心目前世界很多地区缺水，这也使水成为限制城市发展的重要因素，例如我国华北地区限制城市发展的主要因素就是水资源不足。当然为了改变这种状况，我们可以利用南水北调工程来解决。4、矿产与城市（地图册第 31 页）左图：河谷内部无城市，右图：随煤的开发，发展成为城市。矿产资源地——》资源开发，工矿业发展——》矿业城市世界...
