刍议公路施工中填石路基施工技术的应用刍议公路施工中填石路基施工技术的应用 摘要： 本文笔者结合自身工作实践经验，从公路施工中填石路基施工技术的应用的必要性、填石路基施工工艺以及对填石路基施工技术的控制等方面对公路施工中填石路基施工技术的应用进行了探讨，希望对相关从业人员具有借鉴意义。 关键词：公路工程填石路基施工技术应用 中图分类号：X734 文献标识码： A 前言： 填石路基的填料多为粒径较大的碎石,其颗粒间无粘聚力,而其抗剪强度主要源自于颗粒间的嵌挤力及摩擦力。假如地基保持有一个较小的沉降力,路基便可凭借着颗粒间的嵌挤力而保持一定的稳定性。但是,假如地基存在着一个较大的沉降力,路基便会因剪切变形的过大而发生失稳现象。所以,加强公路填石路基施工技术的讨论,确保公路路基质量及整体质量的提高势在必行。 1.公路施工中填石路基施工技术的应用的必要性 当公路的路基发生较大的沉降时，路基填筑体的内部就会产生的剪应力，而路基的剪应力就会在一定程度上大于路基的极限抗剪强度，而路基也会因为如此发生较大的变形，从而失去路基的稳定性。而填石路基则对地基中碎石的不均匀沉降表现的较为敏感，当石料之间因为嵌挤的作用，发生破坏后，就难以像填土路基一样可以慢慢的恢复。填石路基在较高的填方路堤中，地基的承载力是保证路基压实质量的重要指标，也是保证正常使用公路性能的前提条件，因此加强公路施工中填石路基施工技术的应用是非常必要的。 2.填石路基施工工艺 2.1 选择路基填石路段。 填石路基在不同的路段进行填挖过程中填料的性质也是会随之变化的。其填料的性质主要分为先后分层填筑和土石方交替填筑。假如只是随意任用这两种填筑手法,没有进行科学的分析,选择合理的填筑方法,很容易会影响到路基的质量。比如在公路施工时,使用填石路基技术,当石料表面裹有土层时,就会很容易出现排水不通畅的现象,导致发生路基沉降情况。在填石路基施工中是绝对不允许先进行土方填筑后进行石方填筑;另外有土又有石的同一路段,是不能同时将石方和土方放置到同一个填方路段中。 2.2 处理填石路基基底。 路基基底的应该有着均匀的强度,为了加强处理细粒土水平,施工人员可以使用岩石以及细粒土混合基底,这样可以有效的减少岩石与细粒土之间承载力存在的差异。在处理细粒土地基时,应该设置 2到 3 层的过滤层在填石路堤上,而且过滤层材料的总体厚度必须要在30 到 50 厘米范围之中。当基底是岩石和细...
