四川省绵阳（磨家）至广元（沙溪坝）高速公路项目公路工程监理工作报告国道主干线（GZ40）四川省绵阳（磨家）至广元（沙溪坝）高速公路项目公路工程监理工作报告一、 监理工作概况四川成绵（乐）高速公路建设指挥部于 1999 年元月筹建了Ⅰ期工程（绵阳磨家至江油青林口）监理部，于 1999年 12 月筹建了Ⅱ期工程（江油青林口至广元沙溪坝）监理部
并先后对Ⅰ期、Ⅱ期工程现场施工监理进行了招标，确定了现场施工监理中标监理公司
施工现场设立了八个路基监理组（Ⅰ期工程四个、Ⅱ期工程三个和隧道监理组）和涪江四桥监理组，四个路面监理组（同时负责房建、绿化、通讯、交通工程），一个隧道机电工程监理组
各路基监理组下属共有 40 个合同段监理小组（Ⅰ期 25 个、Ⅱ期 15 个）
同时建立了两个中心实验室（分属Ⅰ期、Ⅱ期理部）和八个监理组实验室
为了提高监理工作办事效率，做好对工程的全面监控，全线配置了越野汽车 66 辆，实验车 4 辆，微机 14 台，复印机 13 台及通讯工具和各种检测设备
二、工程质量管理（一）质量管理措施1、制定了各种监理工作程序，具体化了施工监理的工作步骤和方法
2、围绕明确四川省绵阳（磨家）至广元（沙溪坝）高速公路项目公路工程监理工作依据举办了各种监理培训班
3、为了监理自身管理工作的法律规范化，建立了从工程监理部到各级监理组以岗位责任制为中心的各项监理工作制度
4、要求各级监理人员熟悉施工图及结合施工现场始终注意完善设计文件
5、促进承包人建立健全质量保证组织体系，夯实保证工程质量第一道关的基础
6、在工程实施过程中严格坚持按监理程序办事
7、样板引路、争创优质工程、精品工程在工程实施过程中坚持全路段全部分项工程开工前，都要先做样板工程
（1）、路基填方、软基处理必须先做试验路段，经过总结取得可靠数据后才能全面施工
（2）涵洞施工先做一道样板涵，经检查评定符合优良
