隧道衬砌施工监理技术交底各标现场监理员:目前隧道施工已经开始进入二次衬砌施工阶段,现将二次衬砌施工监理相关技术及注意事项归结如下,望各位监理员在监理过程中能够掌握控制要点
一、 必须熟悉的相关技术资料1. 《 公路隧道施工技术法律规范》 2、 《公路工程质量检验评定标准》3、 《公路工程施工安全技术规程》4 、 隧道施工图纸及说明 5、 隧道工程施工组织设计二、隧道二次衬砌施工监理控制要点及注意事项 1、当隧道围岩周边位移速率小于 0
2mm/天,或拱顶下沉速率小 0
15mm/天,总变型量已达估计总变型量的 80%以上,可认为围岩变形基本稳定,此时可进行二次衬砌
2、 矮边墙施工前首先检查边墙是否有超前挖现象,假如有必须处理完毕后才能进行矮边墙施工
3、施工缝宜留在剪力或弯矩最大处或底板与边墙的交接处,应留在高出底板顶面不小于300mm 的墙体上,墙体若有预留孔洞时,施工缝距孔洞边缘不宜小于 300mm
4、环向施工缝应避开地下水和裂隙水较多的地段,并宜与变形缝相结
5、施工缝的防水处理应在先灌注的砼终凝后,立即用钢刷丝将其表面浮浆清除,边刷边用水冲洗洁净,保持湿润
采纳止水带防水应实行有效措施确保位置准确,固定牢固
6、采纳整体式衬砌台车,主要检查钢架模板定位是否准确,锁定是否牢固,从各处进料口及挡头板处检查厚度是否满足设计要求, 7、必须保证每循环的搭接错台控制在法律规范允许的范围内
8、浇筑二衬混凝土必须从两侧边墙同时分层对称灌注,防止偏压并且边灌注边调整台车丝杠支撑和液压支撑,必须采纳插入式和附着式振动器捣固密实
9、二次衬砌拱顶必须预留注浆孔(间距 5 米、孔径 42mm),衬砌达到设计强度后再进行拱顶充填注浆
10、仰拱施工前必须将基底石碴、污物和积水排除洁净,检查合格后方能浇注混凝土,必须采纳自动计量拌和站拌和混凝土,砼运输车运输,插入式振动器