山地城市营造人性化的步行空间系统讨论山地城市营造人性化的步行空间系统讨论 摘 要：从古到今，步行一直是人们主要的出行方式。然而随着城镇化不断进行，机动车的飞速进展悠闲的步行空间被破坏殆尽。人们在机动车的时代又开始向往着曾经美好宁静的步行环境。如今，低碳交通是大力提倡的一种交通方式，城市步行空间是连接城市各功能区的纽带，与人们的日常生活息息相关。它既承载着丰富多彩的生活、生产活动，也是展现城市形象的载体。因此城市步行质量也成为了反映城市居民质量的一个重要指标。 对于山地城市来说，步行更具有特别的意义，比如山地城市的街道生活，由于山地城市具有特别的城市特色，因此步行成为山地城市居民不可缺少的一种日常生活方式，对于山地城市，完善步行交通系统，可有效提高车行交通效率，减少人们的出行时间，使整个城市功能的发挥和经济的进展得到改善。因此，对山地城市步行系统进行人性化规划讨论在当前具有重要的意义。 关键词：步行系统山地城市人性化 中图分类号： Q969 文献标识码： A 文章编号： 1 绪论 1.1 相关的概念 1.1.1 步行街、绿道、人行道、街道 步行街其概念最早出现于 20 世纪 50 年代在《行人徒步区》中指出徒步街。是将街道划分开来限制车辆通行，但是紧急用车辆有专用道路，服务与运货的卡车也在规定的时间内才能通行。步行街是指在交通集中的城市中心区域设置的行人专用道，在这里原则上排除汽车交通，外围设停车场，是行人优先活动区。 广义上讲，“绿道”是指用来连接的各种线型开敞空间的总称。但是，“绿道”内涵很广，它在不同的环境和条件下会有不同的含义。因此，对这一概念的定义总会有一定的局限性。它是连接公园、自然保护地、名胜区、历史古迹，及其他与高密度聚居区之间进行连接的开敞空间纽带。从地方层次上讲，就是指某些被认为是公园路或绿带的条状或线型的公园。 人行道从单个字解释：以人为本，行成于思，道法自然；从字面看可以解释为：人的行动规律。指的是道路中用路缘石或护栏及其他类似设施加以分隔的专供行人通行的部分。 街道指的是在城市范围内，全路或大部分地段两侧建有各式建筑物，设有人行道和各种市政公用设施的道路。街道，原义指两边有房屋的比较宽阔的道路。 1.1.2 步行空间系统种类 根据步行功能空间类别，分为商业、休闲、交通、景观四种类型： 商业型步行道――通常位于城市商业中心或组团商业中心等地带的步行街（商业步行街 ...
