浅谈路基路面检测技术及其质量管控措施浅谈路基路面检测技术及其质量管控措施 摘要：社会主义市场经济的不断进展，对城市化进程以及公路建设提出了更高的要求，路面路基的建设作为公路工程建设的重要组成部分。本文作者结合多年来的工作经验，对路基路面检测技术及其质量管控措施进行了讨论，具有重要的参考意义。 关键词：路基路面 检测技术 质量管控 中图分类号：F253.3 文献标识码： A 1.引言 随着我国社会经济的不断进展，城市的各种建设已经成为社会先进化进程中的重要组成部分，在这个部分中，公路工程的建设工作又是具有重要的意义的一个元素。我国的公路交通网日益发达，为人们的生活和工作提供了很大的便利；同时，与以前的公路建设相比，现代的公路建设体系更加附加、更加科学化，也有更高的要求，这就需要我们在开展公路建设时，必须采纳先进的路基路面检测技术，同时加强质量管控，以助其接受社会的各项挑战。 2.填石路堤检测技术及质量控制措施 2.1 对于填石路堤的质量控制 填石路堤的施工建设必须首先要清理地表，然后平稳的摆放石块，从这个层面来说，可以将“每层测高层标杆法”运用到建筑中去，以此来减少两边的差异，保证大于等于 15MPa 的石料强度以及小于等于 25cm 的最大粒径，一旦出现超过这个范围的情况，则需要考虑人工进行摆放。再者，要对各种石料进行科学的检验，一旦出现不符合标准的石料，则不予以接受。其三，要设置专门的人员控制石料的碾压工作，因为填石路堤所需要的压路机一般是大吨位的，需要很大的功率，设置专门的控制人员可以确保填石路堤的密实度，同时通过增减碾压次数来达到必要的标准。其四，假如需要采纳倾倒填筑时，就必须先采纳大于 30cm 粒径的硬质石料，然后在确保足够的厚度的前提下，展开建设工作；假如没有这种特别的限制，就必须保证小于等于 6cm 的高度、大于等于 1m 的码砌厚度或者是大于6cm 的高度、大于等于 2m 的码砌厚度。 2.2 对于土石混填路的质量控制 土石混填路所用的材料渗水性较大，要想确保其合理应用，就必须运用到分段建筑或者是分层建筑中去，假如难以实现分层或者是分段建筑，就应该相对分散的把较硬质的石块置于填筑层的下端，把软质的石料置于上端，然后进行碾压；碾压的方法根据情况而定，假如石料的含量大于 70%，则需要先将大块石料的大面朝下进行铺设，以确保其稳定性，然后再在大块的上面铺上小的石渣来填缝隙；而当其小于 70%时，则...
