粉煤灰在高速公路水泥砼路面中的应用

粉煤灰在高速公路水泥砼路面中的应用粉煤灰在高速公路水泥砼路面中的应用 【摘要】：高等级公路水泥混凝土路面滑模摊铺施工对水泥混凝土的路用性能有特别的要求，混合料既要具有良好的工作性能，又要提高抗折强度。掺入粉煤灰，是提高水泥混凝土性能的有效技术手段。在国道 107 新乡这郑州段改建工程路面工程施工过程中，通过相关试验和施工实践，对混凝土掺入粉煤灰的性能进行了讨论，确定了粉煤灰的技术要求、合适的掺量、配合比设计方法，并提出了改进的措施。 中图分类号：U416 文献标识码：A 文章编号 【 abstract 】 : high grade highway paving cement concrete pavement construction sliding mode of cement concrete road with properties have specific requirements, the mixture to have good work is performance, and to improve the flexural strength. By mixing fly ash, is to improve the performance of the cement concrete effective technology. In the national highway 107 xinxiang this zhengzhou rebuilding project pavement construction process in, through the related test and construction practice, by mixing fly ash in concrete performance of research, determined the technical requirements of the fly ash, the right dosage, mixture design methods, and puts forward the improvement measures. 一、室内试验 1. 粉煤灰的技术要求 粉煤灰是热电厂的排放场，其堆放不仅占用大量土地，而且污染环境，但若用于建材，会取得较好经济效益。由于燃烧和回收工艺的不同，粉煤灰的品质也有很大差别。 在水泥混凝土路面工程中要求使用干粉煤灰，要求达到Ⅱ级以上粉煤灰的技术要求，并先采纳磨细粉煤灰。Ⅲ级灰各项技术指标不能满足路面混凝土的要求，只能用于基层。 2. 粉煤灰的掺量 国内外的理论讨论表明，硅酸盐水泥中可释放出的 Ca(OH)2 及其石膏最多只能使 28%的粉煤灰得到水化反应，从而提高强度。在长常高速公路益常段路面施工中，强制规定每 1m3 水泥混凝土至少使用 360kg 水泥。当 1m3 水泥凝土使用 360kg525#普通硅酸盐水泥、水灰比 0.41、砂率 37%时，初步确定掺入粉煤灰20kg、25kg、30kg、35kg、40kg、45kg、50kg、55kg 进行试配，得出结果是掺入 45kg...