预制混凝土管桩施工及病害防治前言 京沪高铁济南西客站 ZH 标段正线地基处理采纳 PHC 管桩(φ40cm)加固，合计工程量达 75 万余延米。通过科学的方案编制、严格的过程控制和严谨的工后总结，为企业未来的管桩施工积累了宝贵经验。预制混凝土管桩可分为先张法预应力混凝土管桩(PHC、PC)和先张法预应力混凝土薄壁管桩(PTC)，按混凝土强度等级可分为预应力混凝土管桩(PC)和预应力高强混凝土管桩(PHC）。本文主要针对 PHC 管桩施工和病害防治进行阐述。 一、管桩施工 1、施工控制 （1）场地情况施工前应了解场地内的交通设施、高压架空线、地下管线和地下构筑物的分布情况，并确保场地平整、地基承载力桩机施工满足要求。 （2）设计资料施工前应根据地质资料、施工图纸等编制布桩图，统计设计桩长、桩顶标高、桩底标高、原地面标高等数据，报监理审核、设计确认。 （3）现场准备 a 复核桩位放线、桩位编号情况。 b 检查桩机运行状况、配重情况(应能保证施工中桩机不上浮)、人员到位、材料进场管理情况、施工记录资料准备情况等，复核压力表读数与施打压力的对应关系。 （4）试桩邀请质量监督站、业主、设计等单位进行现场试桩，确定终压控制原则，明确各项控制参数。 2、施工控制 每一根桩应按下述流程进行施工控制： （1）桩机就位：桩机就位时应对准桩位，保证桩机垂直、稳定。 （2）吊桩：应实行措施保证桩身不破损，禁止拖拉桩体。 （3）稳桩：桩尖就位后，应目测或用线坠、经纬仪等双向校正桩身垂直度。 （4）压桩：根据构筑物基础的设计标高，应“先深后浅”；根据桩规格，宜“先大后小，先长后短”。由于桩的密集程度不同，可自中间向两个方向对称进行或向四周进行，也可由一侧向单一方向进行以减少压桩过程中产生的挤土效应等。 （5）接桩：常用焊接法。焊接时应实行措施(主要是焊条规格、焊接方法的选择)以减少焊缝变形，保证焊缝连续、饱满。焊完后需自然冷却不少于 8 分钟以保证焊接强度，否则压桩过程中若遇异物或硬土层，极易产生废桩。接桩时涉及的一个主要问题——桩长配合选择：主要是以设计参考桩长、邻近桩实际施工桩长来指导合理配桩。仔细做好这点，既可保证质量，又可大大减少截桩次数而节约材料、时间。 （6）送桩：应结合原地面标高和设计桩顶标高、截桩长度要求等，来确定送桩深度：合理送桩深度=原地面标高一设计桩顶标高+设计预留截桩长度，根据这个关系，施工中合理选择桩长配合，既可保证质量...
