90m0 块施工技术方案1.编制依据 12.工程概况 13.施工方法与施工工艺24.墩顶托架设计与施工44.1 托架设计44.2 托架施工75.纵横梁布设86.支立底模和外侧模87.预压98.底、腹板钢筋、预应力管道安装109.支立内侧模板1110.砼浇筑1111.砼养护1312.凿毛 1313.支立顶模1314.绑扎顶板钢筋和安装预应力管道 1415.第二次砼浇筑及养生1416.预应力施工 1416.1 预应力缺失的测定1416.2 张拉操纵1617.压浆 1818.施工质量保证措施 2019.安全保证措施2120.环境爱护措施2421.0#块施工机械、人员配置 2422.0#块托架运算书26（50+90+50）m 跨刚构桥 0#块施工方案1.编制依据《重庆丰都至石柱高速公路第 B1 标段施工图设计》《公路桥涵施工技术法律规范》（JGJ 041-2000）《公路工程质量检验评定标准》（JGJ F80/1-2025）《路桥工程师运算手册》《公路桥涵钢结构及木结构设计法律规范》（JTJ025-86）2.工程概况龚家大桥、生基坡 1 号大桥、石板滩大桥主桥上部结构均为（50+90+50）m 三跨预应力混凝土连续刚构箱梁，箱梁根部梁高 5.5m，跨中梁高 2.5m，顶板厚 28cm，底板厚从跨中至根部由 32cm 变化为 60cm，腹板从跨中至根部分两段采纳 60cm、40cm 两种厚度，箱梁高度和底板厚度按 2.0 次抛物线变化。箱梁顶板横向宽 11.75m，箱底宽 6.5m，翼缘悬臂长 2.625m。箱梁 0 号节段长 12m（包括墩两侧各外伸 4.0），每个悬浇“T”纵向对称划分为 10 个节段，梁段数及梁段长从根部至跨中分不为4×3.5m、6×4.0m，节段悬浇总长 38m。0 号节段采纳 C50 砼，总计 195.8m³，墩两侧悬臂外伸 4.0m，每侧砼方量约为 57m³。3.施工方法与施工工艺 0#块采纳拼装托架立模现浇，综合考虑到砼方量较大、托架承载力、操作空间等因素，拟采纳分两次浇筑 0#节段砼的施工方法。第一次砼浇筑至距离顶板 1.8m 的位置，第二次浇筑完毕。施工工艺流程如下：4.墩顶托架设计与施工4.1 托架设计⑴ 托架布置如图示，在顺桥向墩身两侧分不布置两个主托架，用于承担伸臂箱梁及施工荷载；在横桥向墩身两侧分不布置两个副托架，用于承担中间 4m 段翼缘板及相应施工荷载。⑵ 主托架设计在墩身距离墩顶 1.6m 和 5.6m 的位置分不预埋 0.64m×0.4×0.02m 的 A3 钢板，钢板背面焊接 φ25 锚固筋（采纳圆钢，加工成 U 型，如下图示，上预埋板焊接 6×2=12 根圆钢，下预埋板焊接 5×2=10 根，并各增加两根 Ф22 抗剪构造筋）。 主托架...
