35 米预制箱梁施工技术方案第一章、概述G208 分离立交桥是榆次龙白至祁县城赵高速公路为跨越 G208 而设，采纳3-35m 装配式预应力连续箱梁，桥梁中心桩号为 K55+699，右前夹角为 105 度，全桥 1 联，下部结构桥台采纳肋板台，桥墩采纳柱式墩，基础均采纳钻孔灌注桩基础。箱梁采纳单独预制，预制箱梁为后张法预应力砼结构。预制箱梁顶宽中梁 2.4 米，边梁 2.85 米，底宽 1.0 米，梁高 1.8 米，横桥向梁与梁之间设0.25 米宽现浇湿接缝，本桥共计预制梁板 30 片。预制箱梁分端跨边梁，端跨中梁，中跨边梁，中跨中梁四种型号预制，箱梁砼强度等级为 C50，每片梁板重约 130T。第二章、钢筋施工技术方案本预制场箱梁钢筋工程数量见表 1。表 1 箱梁钢筋工程数量序 号项 目单位数量备注135M 箱梁片302钢筋Ⅰ 级φ8㎏65387.2φ10㎏19400Ⅱ 级Φ12㎏237649Φ16㎏36057.2Φ20㎏1829.9Φ22㎏29275.2一、施工工艺图 1 钢筋施工工艺流程图二、施工方法1、工艺流程钢筋进场检验 → 钢筋加工 → 钢筋运输 → 钢筋安装2、钢筋进场检验钢筋进场后，应附有出厂质量合格证和质量检验报告单；检查进场所有钢筋的牌号、等级、规格、生产厂家是否与合同相符，钢筋外观是否受损，检验合格后才收料。进场材料经过验收后，方可进场堆放，并挂标牌，注明钢筋品牌、进场时间、数量、检验人员、检验情况等。钢筋露天堆放时，底部设高度不小于 40cm的枕木，使其垫高隔离地面，顶面遮盖帆布等，防止锈蚀及污染。钢筋入库后，及时对钢筋按试验规程要求，进行取样试验，并将实验检验结果填写在材料标识牌上。3、钢筋加工钢筋主筋采纳定尺钢筋，主筋连接采纳焊接或绑扎连接。为确保接头质量，有以下要求：a.钢筋在加工房按配料单加工，然后运至施工现场绑扎。b.钢筋应严格根据设计图纸进行施工，钢筋间距符合设计及法律规范要求，其中有绑扎接头在相邻接头仍要相互错开，接头长度区段内（35d）受力钢筋接头面积的最大百分率为 50％。钢筋安装完备后，需经现场监理工程师检验合格后，方可进行下道工序施工。4、钢筋运输钢筋绑扎铺装底模施工准备移交下工序钢筋加工检验合格钢筋材料进场钢筋检验钢筋加工完成后，用载重汽车配吊车将钢筋吊运到施工现场，堆放在地面的木枋上，及时安装。5、钢筋安装钢筋绑扎顺序如下：梁底板钢筋绑扎（含钢束定位钢筋）→腹板钢筋绑扎（含钢束定位钢筋）→顶板钢筋绑扎（含桥面板连接筋）→梁端封锚钢筋绑扎。箱...
