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从中川机场站“可行性研究”分析城际铁路与大型交通枢纽的换乘设计

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从中川机场站“可行性讨论”分析城际铁路与大型交通枢纽的换乘设计从中川机场站“可行性讨论”分析城际铁路与大型交通枢纽的换乘设计 摘要:本文从城际铁路的定义出发,叙述我国进展城市铁路的必要性及城际铁路的布置原则,并通过对兰州到中川城际-机场站“可行性讨论”阶段的分析,得出不同的换乘方案,对下阶段的设计工作有一定启示作用。 关键词:城际铁路;环乘;航站楼;流线 Abstract: Starting from the definition of the inter-city railway, this paper describes the necessity of developing urban rail and the arrangement principle of inter-city rail, and by analyzing the "feasibility study" stage of the inter-city to airport station from Lanzhou to Sichuan obtains various transfer programs, providing some inspiration for the next stages of the design work. Key words: inter-city rail; transference; terminal; flow line 中图分类号:K875.3 文献标识码:A 文章编号:2095-2104(2025) 城际铁路为高速铁路的一种,是指在人口稠密的都市圈或者城市带规划和修建的高速铁路客运专线系统,特点是相对短距离、公交化。如:已经开通的京津城际铁路、昌九城际铁路、沪宁城际高速铁路,正在施工的武咸、成渝、湖南城际铁路。 1.建设城际铁路的必要性 随着我国经济的不断快速进展,及大城市的不断扩张和人口的不断增长,城市化进程进展迅速,中心城市、次中心城镇、城市组团之间人员沟通更加频繁,都市圈内人员出行次数不断增长,城际客流已经具有相当规模。因此必须加快城际铁路的建设,以满足地方经济和城市建设及可持续进展的需要。 2.城际铁路的功能定位 城际铁路既不同于城市轨道交通,也不同于大铁路,其功能定位主要服务与沿线各城市、次中心城镇、城市组团之间的旅客沟通;主要承担沿线城市短途旅客运输,是密集开行公交化列车的新型快速轨道交通,是区域经济、城市群进展到一定水平、居民出行达到一定程度的必定产物,具有较强的公益性;同时城际铁路与其他交通运输方式有机联系、协调进展,可共同构筑现代化综合交通运输体系,同时具有系统的相对独立性。 3.城际铁路车站总图布置原则 3.1 与规划相结合 车站设置应符合城市总体规划、轨道交通线网规划、城市交通规划和城市景观的要求,并与车站所在区域的城市规划相互协...

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