公路石方路基质量控制要点分析

公路石方路基质量控制要点分析公路石方路基质量控制要点分析 摘要：公路填石路基施工看似简单的填石行为,但却在设计.施工.验收检测等各个环节包含了较多的技术要求。 关键词：公路；路基；质量控制 Abstract: Highway Embankment Construction of rockfill behavior seems simple, but in the design. Construction. All aspects of inspection include the require more technical. Keywords: highway subgrade; quality control; 中图分类号：TE834 文献标识码：A 文章编号：2095-2104（2025） 公路填石路堤是指用粒径大于 37.5mm 且含量超过总质量 70%的石料填筑的路堤。在我省,不管是高等级公路,还是低等级道路,都会就地取材使用挖方段的石质填料进行路基的填筑。路基不但要承受自重和路面重量引起的静力荷载,而且要承受由车轮荷载所引起的动力荷载,因此,路基作为路面的基础,它的质量好坏,直接影响路面行车的舒适性和安全性。本文通过大量的施工实践,围绕填石路基病害形成的原因,归纳总结了从设计.施工.验收检测等各方面进行填石路基质量的控制。 一、填石路基的病害及形成原因分析 1. 路基横向裂缝 (1) 当原地面纵坡大于 12%时,没有按设计或法律规范要求挖台阶; (2) 分几个作业段施工时,接头部位如不能交替填筑,先填路段,未按 1:1 坡度分层留台阶。 2. 路基纵向裂缝 (1) 原地面横坡陡于 1:5 时,没有进行挖台阶或挖置的台阶不符合要求,一般应设置坡度向内并大于 4%.宽度大于 2m 的台阶; (2) 半填半挖路段,未设置台阶或石方开挖后就地直接倾填于填方部位。 3. 路基边坡滑坡 (1) 路基处于陡峭的斜坡面上; (2) 填筑速率过快,施工沉降观测.侧向位移观测不及时; (3) 路面排水不畅,坡面受雨水浸湿,细料被雨水掏空,在车轮动力荷载作用下产生斜向分力而发生滑坡; 4. 路基局部沉陷 (1) 基底承载力不够,特别是基底存在软弱层或坐落于古河道处; (2) 基底清表.沟.塘清淤不彻底; (3) 岩性相差较大的填料混合使用; (4) 实行倾填的方法,未能有效地进行碾压; 填石路基主要存在上述病害,因此在设计.施工时要特别防范。 二、填石路基设计质量控制 1. 地基承载力 填石路基的特性在于:填料坚硬,压实困难,透水性好,水易从顶面及边坡部位渗入路基,从而使得基底湿软,因此会引发路基不均匀沉降,所以为防止基底承载力不足而导致对路基的破坏,在我省公路工程路基地基承载力触探试验暂...