公路路基工程改扩建施工技术

公路路基工程改扩建施工技术公路路基工程改扩建施工技术 【摘要】随着现代化经济的进展，物流量的急剧增加，物流量的要求突显了公路的线形标准差，改扩建公路的任务也在增大，在路基改建施工中， 由于施工周期安排不够合理，新老路基结合部处理不当，新老路基之间不能同时沉降，往往会出现纵、横裂缝现象。况且在旧路拓宽地段，新填筑的土方，受到大负荷车辆的碾压，也可能造成老路基的附加沉降，使路基变形，甚至会引发路基拉裂下降过快等现象。可见，公路路基工程改扩建施工技术在整个道路改扩建中起到举足轻重的作用，路基改扩建的好坏与否直接关系到道路的运行能力。这就需要人们对此问题仔细讨论、 区别对待。在尽量降低工程投资的情况下，对现有的公路路基改扩建等方面进行探讨。 【关键字】公路路基工程，改扩建，施工技术 中图分类号：X734 文献标识码：A 文章编号： 1 引言 某公路改扩建工程于 2025 年 5 月份开工，由原来的四车道，改造成为我国首条人车道的公路。本人参加了某一段的施工。由于是改扩建工程，因此在施工时与新建工程有着许多不同。加上我国先前从未对公路进行大规模的改扩建，工程经验还不十分成熟，所以现在通过该条公路改扩建工程路基和桥涵施工中的一些经验和方法以及容易出现的问题进行了一些总结和说明。仅供今后施工时参考。 2.施工前期的准备 2.1 拓宽路段施工前，首先要进行扩宽度测量，规划出施工便道、便桥， 路基边线，清除路基表面残留物，然后修筑路堤、边坡、排水通道及环境绿化实施。 2. 2 路基填筑试验段先期施工，为全段路堤施工提供技术参数。其中注意合理安排涵.桥施工，控制断点周期，路基防.排水临时设施紧跟施工，注意严防突发恶劣天气和既有路床水毁监控和处理，确保既有公路大动脉正常通行。 2. 3 在填筑前，试验段击实和首件自检相结合，压实参数的90%确定设备选型.数量.碾压变数等。 3 拓展段路基的加宽 对于路基加宽地段，要自下而上分层开挖台阶填筑路基，开挖完毕后及时防护。路基填筑采纳分层填筑，碾压密实，并保证上.下路床及上路堤压实度不小于 96%，下路堤压实度不小于 94%。当路基高度≥3m 时，采纳冲击压路机对路床底部碾压一次。当高度5≤H≤8m 时，对路基中部增加碾压一次；当 H≥8m 时，对路基中部增加冲击碾压 2 次。 3.1 分层铺料填筑 根据设计要求标准，分段把原有边坡挖成 80x120cm 状台阶，以间隔十米距离标准插杆挂线，并根据车...